เครื่องยนต์ GH5E ขนาด 5 ลิตร 4 สูบ

เครื่องยนต์ GH5E ขนาด 5 ลิตร 4 สูบ ช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิงในทุกวันของทุกงานขนส่งสินค้าตามลักษณะที่หลากหลาย

ระบบส่งกำลังที่เต็มสมรรถนะด้วยแรงบิดที่สูงกว่า ทำให้สามารถลดขนาดเครื่องยนต์ลงได้ โดยไม่ทำให้สูญเสียกำลังของเครื่องยนต์ลง

กำลัง/แรงบิดของเครื่องยนต์ดีเซลมีดังนี้: 180 แรงม้า/750 นิวตันเมตร, 210 แรงม้า/825 นิวตันเมตร (Euro-3)

เครื่องยนต์คอมมอนเรลสมัยใหม่ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งระบบนี้ทำงานด้วยความเที่ยงตรงแม่นยำ

การฉีดปริมาณน้ำมัน และการทำให้เป็นละอองที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์จะได้รับการควบคุมอย่างพิถีพิถันโดยแต่ละกระบอกสูบในทุกๆสถานการณ์  จึงทำให้ปริมาณการใช้น้ำมันยอดเยี่ยมและมีการปล่อยไอเสียต่ำ

เครื่องยนต์ GH8E ขนาด 8 ลิตร 6 สูบ

เครื่องยนต์ GH8E ขนาด 8 ลิตร 6 สูบ ให้การทำงานที่ทรงพลังได้อย่างยอดเยี่ยม เหมาะสำหรับงานก่อสร้าง และการขนส่งที่มีน้ำหนักบรรทุกมากและขนาดใหญ่

• ได้พละกำลังสูงโดยต้นทุนค่าใช้จ่ายต่ำเนื่องจากการประหยัดน้ำมันที่ดี การบำรุงรักษาน้อยลง และรอบการบำรุงรักษายาวนานขึ้น


• กำลัง/แรงบิดของเครื่องยนต์ดีเซลมีดังนี้:  250 แรงม้า/950 นิวตันเมตร (Euro-3)


• เครื่องยนต์คอมมอนเรลสมัยใหม่ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งระบบนี้ทำงานด้วยความเที่ยงตรงแม่นยำ


• การฉีดปริมาณน้ำมัน และการทำให้เป็นละอองที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์จะได้รับการควบคุมอย่างพิถีพิถันโดยแต่ละกระบอกสูบในทุกๆสถานการณ์  จึงทำให้ปริมาณการใช้น้ำมันยอดเยี่ยมและมีการปล่อยไอเสียต่ำ

ระบบเกียร์อัตโนมัติ

ระบบเกียร์อัตโนมัติที่เป็นอุปกรณ์เสริมนั้น รู้ว่าควรเข้าเกียร์ใดในทุกสถานการณ์ จึงทำให้ควบคุมความเร็วในการขับขี่ให้คงที่ได้เร็วขึ้น และมีประสิทธิภาพตามความเหมาะสมอีกด้วย จึงทำให้รถบรรทุกสามารถทำรอบต่อวันได้มากขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานโดยรวม

• ระบบเกียร์อัตโนมัติมีในบางรุ่น


• เข้าเกียร์ถูกต้องสำหรับทุกสถานการณ์ในการขับขี่เพื่อให้มั่นใจว่ามีรอบเครื่องเหมาะสมสำหรับการประหยัดน้ำมัน


• ฟังก์ชัน "ล็อคอัพ" เพื่อการประหยัดน้ำมันและประสิทธิภาพในการทำงานสูงสุด

• ฟังเสียงจากลูกค้า

การออกแบบหัวเก๋งตามหลักอากาศพลศาสตร์

หัวเก๋งของ โครเนอร์ ออกแบบใหม่ให้ตรงตามหลักอากาศพลศาสตร์มากขึ้น ทำให้ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้มากขึ้น

• ดีไซน์ใหม่ ที่เน้นหลักอากาศพลศาสตร์มากขึ้น
  
  
• มีแผงต้านลมให้เลือกตั้งในรุ่น PKE


• ช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์การฉุดลากถึง 5%


• ประหยัดเชื้อเพลิงได้มากขึ้นเมื่อใช้ความเร็วสูง

ยูดี เทเลมาติกส์

ระบบนี้ถูกออกแบบมาเพื่อพัฒนาพฤติกรรมการขับขี่ให้ดีขึ้น และปกป้องทรัพย์สินที่มีค่าอย่างน้ำมันเชื้อเพลิง

• รายงานการใช้น้ำมันจะแสดงให้เห็นถึงสมรรถนะของรถบรรทุกและคนขับ


• บริการแนะนำการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงจะช่วยปรับปรุงพฤติกรรมในการขับขี่


• มีเครื่องมือการติดตามน้ำมันแบบเชื่อมต่อด้วยสายเคเบิล

ระบบฟิวโคช (Fuel coaching)

วิธีที่ดีที่สุดที่จะพัฒนาคนขับคือการให้คำแนะนำแบบเรียลไทม์

• โครเนอร์ ทุกรุ่นติดตั้งพร้อมกับระบบแนะนำการขับขี่ในตัวเพื่อการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างประหยัดสูงสุด ซึ่งแสดงไว้อย่างชัดเจนที่กึ่งกลางแผงหน้าปัดเรือนไมล์ และให้คำแนะนำในแบบเรียลไทม์


• ระบบนี้จะช่วยปรับปรุงพฤติกรรมในการขับขี่ด้วยการเตือนคนขับให้ใช้ความเร็วรอบที่เหมาะสม หรือลดการเร่งความเร็วที่ไม่จำเป็น

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control)

    ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติช่วยลดภาระของคนขับในการเดินทางระยะไกล และช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงด้วยการรักษาความเร็วไว้คงที่