ความต้องการในการบรรทุกสินค้าได้มากขึ้น

การใช้ทรัพยากรที่มีอยู่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด นั่นหมายถึงทุกภารกิจขนส่งจะต้องสร้างผลงานได้มากที่สุด และมีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น รถบรรทุกทุกคันในฟลีทต้องปฏิบัติภารกิจได้อย่างเต็มสมรรถนะ รถบรรทุกเควสเตอร์ MY2026 ช่วยให้คุณบรรทุกสินค้าได้มากขึ้น เพิ่มจำนวนงานได้มากกว่าเดิม ด้วยน้ำหนักโครงสร้างตัวรถและระบบขับเคลื่อนทำให้น้ำหนักรวมตัวรถเบาลงกว่าเดิม ส่งผลให้คุณสามารถขนส่งสินค้าได้มากขึ้นในแต่ละเที่ยว 

น้ำหนักตัวรถที่เบาลง

ขนส่งได้มากขึ้นด้วยเควสเตอร์ ระบบส่งกำลังเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและน้ำหนักตัวรถที่เบาลงช่วยให้คุณขนส่งสินค้าได้มากขึ้นและไปได้ไกลกว่าเดิม

 

Quester Teal semi-truck with a large cargo container on a white background.
new-quester-productivity-thumbnail3

ระบบขับเคลื่อนและระบบส่งกำลังที่แข็งแกร่ง

เครื่องยนต์ขนาด 8 ลิตรและ 11 ลิตรอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงของยูดี ทรัคส์ ผสมผสานความไว้วางใจได้เข้ากับประสิทธิภาพการทำงานชั้นยอด เครื่องยนต์ที่ทันสมัยเหล่านี้ให้กำลังแรงบิดสูงที่รอบเครื่องยนต์ต่ำและให้แรงบิดต่อเนื่องเป็นช่วงกว้าง


เควสเตอร์ ทุกรุ่น มีเกียร์ธรรมดาเกียร์ 9 จังหวะ ที่วางใจได้และทนทาน ซึ่งสามารถรับมือกับภารกิจที่ยากลำบากในสภาพการทำงานที่หลากหลาย 

ESCOT — ระบบเกียร์กึ่งอัตโนมัติ 

ด้วยชิ้นส่วนหลักที่ทำจากอลูมิเนียม เกียร์กึ่งอัตโนมัติ ESCOT จึงช่วยลดน้ำหนักรวมของเควสเตอร์ใหม่ลงไปได้ และช่วยให้บรรทุกสินค้าได้หนักมากขึ้น เกียร์กึ่งอัตโนมัติ ESCOT มีให้เลือกในรุ่น GH8E และ GH11E ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเลือกเกียร์ ลดการใช้งานคลัตช์ ลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับ และลดความผันผวนของการใช้น้ำมัน เพื่อการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพสูง ทั้งรวดเร็ว ประหยัด และต้นทุนการเดินทางต่ำ

 

โหมด PWR+ ของเกียร์ ESCOT ช่วยให้การขับขี่เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ โดยจะช่วยเพิ่มกำลังในขณะที่ขับขี่บนทางลาดชันและเร่งแซงได้อย่างมั่นใจ และมีเสถียรภาพ และยังมีโหมด rock loose เพื่อช่วยให้รถสามารถผ่านถนนที่ขรุขระหรือติดหล่มได้อย่างง่ายดาย

new-quester-productivity
new-quester-productivity

Allison – ระบบเกียร์อัตโนมัติ (Automatic Transmission)

ไม่ว่าจะเป็นงานกระจายสินค้าในเมือง งานจัดการขยะ หรือการใช้งานในไซต์ก่อสร้าง รถบรรทุกเควสเตอร์ที่มาพร้อมระบบเกียร์ Allison คือคำตอบที่สมบูรณ์แบบสำหรับงานที่ต้องหยุด–ออกตัวบ่อย ด้วยแรงบิดจากทอร์กคอนเวอร์เตอร์ ผู้ขับทุกระดับจะรู้สึกเหนื่อยน้อยลง และสามารถโฟกัสกับถนนและการควบคุมรถได้ตลอดเวลา การไม่มีคลัตช์ยังช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาอีกด้วย

รองรับในรถบรรทุกเควสเตอร์:
Allison 3000/3200 สำหรับเครื่องยนต์ 8 ลิตร 
Allison 4000 สำหรับเครื่องยนต์ 11 ลิตร

หมายเหตุ ไม่มีระบบเกียร์ Allison สำหรับตลาดประเทศไทย

 

ควบคุมฟลีทได้ตลอดเวลา

UD Connected Services ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของฟลีทและเพิ่มเวลาการวิ่งงานได้มากขึ้น ระบบออกมาสำหรับเจ้าของฟลีทและคนขับ เพื่อการวิ่งงานเป็นอย่างราบรื่น ลดการหยุดวิ่งงานอย่างกะทันหัน

Quester Man in uniform walking toward a large green truck with mountains in the background.
ที่นั่งคนขับรถบรรทุกพร้อมเตียงสองชั้นและแผงควบคุม

ห้องโดยสารที่เอื้อต่อการปฏิบัติงาน

ห้องโดยสารมีขนาดกว้างขวางที่สุดในประวัติศาสตร์ของยูดี ทรัค์ ถูกออกแบบมาอย่างสมบูรณ์แบบสำหรับงานขนส่งระยะไกล มีพื้นที่ภายในสะดวก มีที่นอนและที่เก็บของอำนวยความสะดวก มีแผงมาตรวัดที่มองเห็นชัดเจนและอุปกรณ์ควบคุมหลักๆ อยู่ในระยะที่เอื้อมถึง ผลลัพธ์คือผลงานที่เพิ่มขึ้นในทุกภารกิจ

 

เพลาท้ายแบบทดเดี่ยวรุ่นใหม่และอัตราทดเฟืองท้ายหลากหลาย

เพลาท้ายแบบทดเดี่ยวรุ่นใหม่มีอัตราทดเฟืองท้ายมีให้เลือกหลากหลายทำให้ระบบขับเคลื่อนมีความยืดหยุ่นและประยุกต์ใช้กับงานได้หลายประเภท

 

โมดูล Body Builder (BBM)

BBM เปิดให้เข้าถึงสัญญาณและฟังก์ชันต่าง ๆ ของตัวรถ ที่จำเป็นต่อระบบควบคุมอุปกรณ์เสริมสำหรับงานเฉพาะทาง

  • ติดตั้งจากโรงงาน

  • ชุดเตรียมอุปกรณ์  (แบบ Plug & Play ผ่านผู้แทนจำหน่าย)

More ratios with new axle
Class-leading axle loads

เพลาสมรรถนะสูงเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกได้ยอดเยี่ยม

เควสเตอร์เป็นผู้นำในเรื่องของเพลารับน้ำหนักทั้งด้านหน้าและด้านท้าย ทั้งสองเพลาผลิตมาให้มีความทนทานเป็นพิเศษเพื่อรองรับน้ำหนักได้มากขึ้น

 

ตัวหน่วงเกียร์ (Transmission Retarder)

ระบบตัวหน่วงทำงานร่วมกับ UD Extra Engine Brake (UD EEB) เพื่อควบคุมความเร็วขณะลงเขาโดยไม่ต้องพึ่งเบรกหลักมากเกินไป ช่วยยืดอายุการใช้งานของผ้าเบรกและเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรก ทำให้การขับขี่ปลอดภัยขึ้นในสภาพงานหนัก เช่น ทางลาดชันหรือการบรรทุกน้ำหนักมาก
ทำให้ประสิทธิภาพงานดีขึ้น ลดต้นทุนบำรุงรักษา และเพิ่มความมั่นใจให้ผู้ขับ

*หมายเหตุ ไม่มีระบบนี้สำหรับรุ่นมาตรฐานในตลาดประเทศไทย 

Quester Tanker truck driving on rural road between green fields under a cloudy sky.