รถบรรทุกสีน้ำเงินขับบนถนน ท่ามกลางธรรมชาติและเมืองยามเย็น

ยูดี วิ่งจริง ทดสอบจริง

พิสูจน์ความประหยัดทุกกิโลเมตร

ผลทดสอบรถบรรทุก UD QUESTER 410 HP ระบบเกียร์ ESCOT เดือนมีนาคม 2569

เส้นทางทดสอบ

พิษณุโลก – ระยอง – พิษณุโลก

ผลการทดสอบ
➡️ เส้นทางที่ประเมินขาไป 49.67 ตัน
⬅️ เส้นทางที่ประเมินขากลับ 14.90 ตัน
📏 ระยะทาง: 1,151 กิโลเมตร
⛽ น้ำมันใช้ไป: 272 ลิตร
💧 น้ำมัน AdBlue ใช้ไป: 9 ลิตร
📊 อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน (Fuel rate): 4.23 กิโลเมตร / ลิตร
 

 

ผลทดสอบรถบรรทุก UD Quester 410 HP เกียร์ ESCOT  เดือนเมษายน 2569


⛰️ ทดสอบเส้นทางภูเขาจริง ลำปาง – เชียงใหม่ – ลำปาง ระยะทาง 223 กม.
พิสูจน์การประหยัดในสภาพงานหนักจริง
 

ผลการทดสอบจริง
- รองรับน้ำหนักบรรทุกสูง 45,800 กก. ทั้งขาไป–กลับ 
-Fuel Rate 2.59 กม./ลิตร  
 

 

ผลทดสอบรถบรรทุก UD Quester 350 HP เกียร์ ESCOT ขับเคลื่อน 6x4 เดือนพฤษภาคม 2569

✔️ ใหม่! เกียร์ ESCOT ช่วยเปลี่ยนเกียร์แม่นยำ นุ่มนวล

เส้นทางทดสอบ
ระยอง - ท่าเรือแหลมฉบัง - ระยอง
รวมระยะทาง 120.9 กม. | วิ่งเส้นทางราบบนสภาพการจร
 

ผลการทดสอบจริง
- Fuel Rate 4.13 กม./ลิตร
- เครื่องยนต์ 8 ลิตร 350 HP
-  น้ำหนักบรรทุกขาไป 37,500 กก. และขากลับ 16,500 กก.
-  ใช้น้ำมัน 29.21 ลิตร
-  ใช้น้ำยา AdBlue 1.5 ลิตร

ผลทดสอบรถบรรทุก UD Quester 410 HP เครื่องยนต์ 11 ลิตร พร้อมเกียร์ ESCOT ขับเคลื่อน 6x4 เดือนมิถุนายน2569

เส้นทางทดสอบ
อยุธยา – สิงห์บุรี – สุรินทร์ ข อยุธยา ระยะทางรวม 922 กม.

ผลการทดสอบจริง
-น้ำหนักรวมขาไป 49.16 ตัน | น้ำหนักรวมขากลับ 17.68 ตัน
-ใช้น้ำมัน 223.36 ลิตร
-ใช้ AdBlue 3.52 ลิตร (1.58%)
- อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยได้ถึง 4.13 กม./ลิตร

Click here to Know more about : POPI/POPIA Act