โฮลิสติกส์ โซลูชั่น รับมอบรถยูดี เควสเตอร์ 350 แรงเสริมทัพ Troop Truck

บริษัท โฮลิสติกส์ โซลูชั่น จำกัด รับมอบรถยูดี เควสเตอร์ 350 แรงม้า จำนวน 10 คัน เพื่อขยายงานโลจิสติกส์ และปัจจุบันยังเป็นผู้ลงทุนและพัฒนาแพลตฟอร์ม Troop Trucks แพลตฟอร์ม เดินหน้ายกระดับระบบโลจิสติกส์ด้วยเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการวางแผนเส้นทางขนส่ง พร้อมตั้งเป้าขยายกองรถโม่ปูนจากปัจจุบัน 50 คัน เป็น 100 คันภายในระยะเวลา 5 ปี เพื่อรองรับการเติบโตของตลาดและสร้างความมั่นคงทางอาชีพให้กับพนักงานขับรถ

นายพลวุฒิ ตีวา CEO Flexi Force Group และ กรรมการผู้จัดการ บริษัท โฮลิสติก โซลูชั่น จำกัด เปิดเผยว่า บริษัทได้พัฒนาแพลตฟอร์ม Troop Truck ต่อเนื่องเป็นปีที่ 3 โดยในปีที่ผ่านมา สามารถสร้างยอดขายสามารถสร้างยอดขายจากการให้บริการบริหารรถขนส่งคอนกรีตพร้อมคนขับ ธุรกิจคอนกรีตผสมเสร็จแพลตฟอร์มมากกว่า 36 ล้านบาท และมีกำไรประมาณ 3 ล้านบาท สะท้อนให้เห็นถึงศักยภาพของโมเดลธุรกิจที่ผสานเทคโนโลยีเข้ากับการแก้ไขปัญหาเชิงโครงสร้างของอุตสาหกรรมก่อสร้าง

นายพลวุฒิ กล่าวว่า จุดเริ่มต้นของการเข้าสู่ธุรกิจคอนกรีตผสมเสร็จมาจากการให้บริการที่ให้บริการบริหารทรัพยากรมนุษย์แก่ลูกค้าหลากหลายกลุ่มแก่ลูกค้าหลากหลายกลุ่ม โดยเฉพาะกลุ่มผู้ผลิตและจำหน่ายคอนกรีตผสมเสร็จ ซึ่งประสบปัญหาขาดแคลนพนักงานขับรถที่มีคุณภาพ บริษัทจึงได้ศึกษาเชิงลึกถึงกระบวนการขนส่ง และพบว่าปัญหาหลักของอุตสาหกรรมคือโครงสร้างค่าแรงและสวัสดิการที่ไม่สามารถจูงใจแรงงานให้ทำงานได้อย่างยั่งยืน

“เมื่อเราศึกษาอย่างจริงจัง จึงเห็นโอกาสในการนำองค์ความรู้ด้านการเงินและทรัพยากรมนุษย์ มาผสานกับเทคโนโลยี เพื่อสร้างแพลตฟอร์มที่ไม่เพียงตอบโจทย์ลูกค้า แต่ยังยกระดับคุณภาพชีวิตของพนักงานขับรถไปพร้อมกัน” นายพลวุฒิ กล่าว

Platform Troop Truck พัฒนาระบบให้สามารถติดตามการขนส่งคอนกรีตแบบ Real Time เพื่อช่วยให้พนักงานขับรถขนส่งคอนกรีตที่ เราเรียกว่า “Driver เถ้าแก่น้อย” ให้บริการลูกค้าด้วยความอุ่นใจว่ามีทีมที่พร้อมให้การสนับสนุนอยู่ตลอดเวลา และที่สำคัญ Driver เถ้าแก่น้อย สามารถรับรู้รายได้จากระบบได้ทันทีที่ให้บริการในแต่ละเที่ยวสำเร็จ

ในด้านการบริหารฟลีทรถ บริษัทได้ให้ความสำคัญกับความคิดเห็นของพนักงานขับรถเป็นหลัก โดยหลังจากเริ่มต้นรับโอนรถจากพันธมิตรและพบว่ารถเก่าไม่สามารถตอบโจทย์การทำงานในระยะยาว บริษัทจึงตัดสินใจเปลี่ยนรถยกฟลีท และเลือกใช้รถโม่ปูนของยูดี ทรัคส์ ซึ่งได้รับความเห็นชอบจากพนักงานส่วนใหญ่ว่ามีสมรรถนะเหมาะสม เทคโนโลยีทันสมัย และสามารถเชื่อมต่อระบบออนไลน์กับแพลตฟอร์มได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ปัจจุบัน บริษัทได้จัดซื้อรถโม่ปูนยูดี ทรัคส์แล้วมากกว่า 40 คัน และมีแผนเพิ่มอย่างน้อยปีละ 10 คัน โดยคาดว่าภายใน 5 ปี จะมีรถโม่ปูนในระบบรวม 100 คัน เพื่อรองรับการขยายตัวของแพลตฟอร์มในระดับประเทศ

นอกจากนี้ Troop Truck ยังนำรูปแบบการบริหารแบบมีส่วนร่วมมาใช้ โดยเปิดโอกาสให้พนักงานขับรถถือหุ้นในแพลตฟอร์มในสัดส่วนรวม 5% ขณะที่บริษัทถือหุ้น 95% พนักงานจะได้รับการประกันรายได้ มีหลักฐานทางการเงิน และมีโอกาสได้รับเงินปันผลประจำปี รวมถึงสามารถส่งต่อสิทธิการขับรถให้กับพนักงานขับรถรายใหม่ภายใต้เงื่อนไขของแพลตฟอร์ม

“Driver เถ้าแก่น้อย จะมีสถานะเป็นเจ้าของกิจการร่วม มีอิสระในการทำงาน แต่ยังมีหลักประกันรายได้และความมั่นคงทางการเงิน มีโอกาสให้เงินทำงานแทนในวันที่ไม่ได้ขับรถแล้ว ซึ่งที่ผ่านมาแรงงานกลุ่มนี้ไม่เคยเข้าถึงโอกาสดังกล่าว” นายพลวุฒิ กล่าว

สำหรับแนวโน้มตลาดคอนกรีตผสมเสร็จ นายพลวุฒิ มองว่ายังมีโอกาสเติบโตอีกมาก โดยเฉพาะในพื้นที่ภาคตะวันออกที่ภาคการก่อสร้างยังขยายตัวต่อเนื่อง มีรถโม่ปูนวิ่งอยู่จำนวนมาก และหากบริษัทสามารถครองส่วนแบ่งตลาดได้เพียง 1% ก็เพียงพอสำหรับการเติบโตอย่างยั่งยืนในระยะยาว

“เป้าหมายของผม ไม่ใช่แค่สร้างแพลตฟอร์ม แต่ต้องการสร้างพนักงานของเราให้เติบโตไปพร้อมกับบริษัท เป็นเถ้าแก่น้อยในระบบเศรษฐกิจใหม่” นายพลวุฒิ กล่าว