乗降性

標準キャブからハイキャブ・ワイドキャブまで、Aピラーが立ったボクシーなキャブ骨格により
広いドア開口面積を実現。頭を下げ過ぎず自然な姿勢での乗り降りができます。
ドアハンドルやステップ、グリップにいたる細部まで見直し、すぐれた乗降性を実現しています。

ドア開度の最適化（標準キャブ）

室内からドアを閉める際､大きく身を乗り出さずに閉められる最適なドア開度としました｡

ヨコ型セミグリップハンドル（標準キャブ）

上下2方向からアクセスでき、操作しやすい形状です。キーレスライドのリクエストスイッチにも対応しています。

タテ型アウトサイドハンドル（ハイキャブ/ワイドキャブ）

タテ型のグリップ式で、グローブをはめていてもドアの開け閉めが楽な形状です。

アシストグリップ

グリップの長さに余裕を持たせ、しっかりと握りながら乗り込めるように配慮しました｡

キーレスライド※

リモコンをポケット等に入れたままドアのボタンに触れるだけで、ドアの施錠・解錠が可能｡エンジン始動もスイッチを回すだけで可能です｡乗降の多い運行で効果を発揮します｡

ステップの最適化（標準キャブ）

ドア半開時の乗降性に配慮し、ステップの位置を後方化。ステップ形状も、ドア半開時でも足のせしやすい形状に変更しています。

 

室内装備

フロントUV/IRカットガラス

上：ヘッダートレイ(標準キャブ)
下：ヘッダートレイ(ハイキャブ/ワイドキャブ)
＊ハイキャブは運転席側のみとなります｡

ステレオカメラカバーポケット

中央席シートバックトレイ※

Bluetooth AM/FMラジオ(2スピーカー)

電動パーキングブレーキスイッチ＆オートブレーキホールドスイッチ

ドアポケット※

グローブボックス※
＊助手席エアバッグ装着時は装備されません｡

助手席シートバックポケット

フルオートエアコン
(SEカスタム/SGグレードに標準｡
STグレードはマニュアルエアコンとなります)

ドアトリムスイッチ

カップホルダー
＊ダンプ/PTOレバー付車のカップホルダーは、センターポケットに装備されます。

シートサイドトレイ(ワイドキャブ)

USBポート

※ 装備は車型により設定が異なります。詳しくは主要装備一覧表をご参照ください｡