隨著經濟轉型、社會發展及生活水平提高,物流業得到迅速的發展。始創人安達堅造以耐用、低故障率及高載重量的劃時代貨車設計回應當時的市場需求。時至今日,UD貨車仍然秉承著他的願景來製造新世代貨車
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滲透UD TRUCKS 的DNA
ND1車輛引擎和LD1貨車的研發,實現了始創人安達堅造的夢想。透過第一批貨車的引擎及生產經驗, UD 了解到如何製作出滿足社會、運輸業及生活日常需要的關鍵要點,從而誕生了創始人安達堅造的研發理念 – 旨在“製造出當今世界所需的貨車”。
安達的研發精神成為了UD TRUCKS 的DNA並傳承至今。
- 使貨車歷久如新。
讓每輛使用原廠零件的UD貨車,提高極高的耐用和可靠性,即使長時間行使於最艱鉅崎嶇的道路上亦可保持正常運作。
- 有助降低車輛的營運成本。
減低耗油量及機件的損耗,讓車輛易於保養。
- 生產長期持續運作的貨車
在開發過程中,盡量簡化零件設計,減低貨車發生故障的機會
- 製造出高載貨量的貨車
四平八穩的貨車設計,確保運輸不同重量之貨物時都可以保障貨物安全。
我們堅持以創始人的願景為發展理念,並將之歷代相傳。即使在不同時代,我們仍為市場提供不同行業所需的貨車和售後服務。各位可以透過“我們引以自豪的發展歷程”了解更多的相關資訊。
1935年 | 1935 -安達堅造先生 創辦 “日本柴油工業有限公司” 一切由他的宏願開始,成為現今主流的世界級貨車 |
1939年 | LD1完成首次傳奇試駕 於13天內完成3,000公里試駕、當中沒有一點問題及故障 |
1955年 | 1955 –首台 UD 自家研發柴油引擎誕生 |
1958年 | 6TW –UD於日本發表首台10噸貨車 |
1975年 | Condor –滿足高燃油效能需求的中型貨車 |
1990年 | Big Thumb –新時代運輸效率與安全的象徵 |
2004年 | Quon –全球首個使用SCR系統的旗艦產品 |
2013年 | Quester 以耐用的車型進軍當時發展迅速的市場 |
2017年 | Croner –中型貨車,讓您善用每分每秒 |
2017年 | New Quon –以人為本的創新理念 |
1995年至今 | ESCOT –簡易操作、高安全性的電子控制變速箱之進化歷程 |