Desafíos de construcción

La industria de la construcción de hoy tiene su propio conjunto de desafíos únicos. La urbanización global, los proyectos de infraestructura más grandes y la dura competencia han aumentado la presión para efectuar los envíos. Al mismo tiempo, hay más oportunidades que nunca para las empresas de construcción.

Hacer el trabajo es solo una parte de él. Se está logrando una mayor productividad, maximizando la disponibilidad y aumentando la eficiencia del combustible, lo que lo colocará un paso por delante de la competencia.

¿Por qué UD Trucks para construcción?

Los camiones UD ofrecen la Fiabilidad Definitiva para las tareas de construcción, ya sea que usted sea conductor, dueño o ambos. El Quester es fuerte, confiable y está diseñado para manejar altas cargas útiles. El Croner es flexible, ahorra tiempo y es rentable.

Ambos camiones brindan durabilidad y confiabilidad de valor agregado, más combustible en el tanque después de cada asignación y grandes posibilidades de carga útil para que su negocio avance. Y con nuestra amplia oferta de servicios, lo tenemos cubierto. Construya el futuro con UD Trucks.

Los dos Fuertes

Sólido, inteligente y diseñado para el futuro. Conoce al dúo confiable de UD Trucks para la construcción.

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Quester

El Quester es el vehículo principal de UD Trucks para tareas de construcción debido a su resistencia. Un caballo de batalla confiable, rentable y versátil que proporciona la maniobrabilidad y la distancia al suelo para manejar el terreno más difícil.

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Croner

El Croner es un complemento flexible y eficiente para el Quester. Adecuado para tareas de construcción más específicas, está disponible en tres rangos de GVW y ahorra tiempo y combustible.

Carrocero

El Quester está diseñado para facilitar la instalación de la superestructura. Las instrucciones completas para la carrocería y tomas de fuerza para aplicaciones específicas lo hacen ideal para adaptarse a todas las tareas y condiciones de la carretera.

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Mezclador / Concreto Quester

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Bomba de concreto Quester

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Mezclador / Concreto Croner

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Camión volquete / volquete Quester

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Petrolero Quester

โครเนอร์ รถบรรทุกกระบะดัมพ์

Camión volquete / volquete Croner

Abrir nuevos caminos.

 

Potencia. Durabilidad. Eficiencia operacional. Aproveche al máximo el Quester de 40 toneladas, con neumáticos de 24 pulgadas y un chasis extra ancho y súper resistente. En construcciones pesadas, las configuraciones rígidas de 6 × 4 y 8 × 4 brindan flexibilidad para adaptar el camión al trabajo

 

Models suitable for construcción

10 models

Croner MKE

Croner MKE

GVW 10.4-11.0 Ton
|
4x2
|
180-240 PS
Croner LKE

Croner LKE

GVW 12.0-14.0 Ton
|
4x2
|
180-240 PS
Quester CKE

Quester CKE

GVW 21.0 Ton
|
4x2
|
220-330 PS
Croner PKE

Croner PKE

GVW 15.0-17.0 Ton
|
4x2
|
250-280 PS
Quester CDE

Quester CDE

GVW 31.0 Ton
|
6x2
|
250-330 PS
Quester CWE

Quester CWE

GVW 34.0 Ton
|
6x4
|
280-440 PS
Quester CGE

Quester CGE

GVW 41.0 Ton
|
8x4
|
280-440 PS
Quester GKE

Quester GKE

GCW56.00 Ton
|
4x2
|
280-440 PS
Quester GDE

Quester GDE

GCW56.00 Ton
|
6x2
|
280-440 PS
Quester-GWE

Quester GWE

GCW80.00 Ton
|
6x4
|
280-440 PS

Especificaciones del Croner MKE

Configuración de ejes
4x2
Motor
GH5E
Weight
GVW 10.4-11.0 Ton
Transmisión
6-speed MT; 6-speed AT
Potencia
180-240 PS
Torque
750; 825; 900
Sistema de frenado
Full air brake system; Automatic slack adjuster; ABS optional; Spring-based parking brakes; Exhaust brake system
Sistema de Control de Emisiones (ECS)
Euro 3; Euro 4
Sistema de Control de Emisiones (ECS)
Carga General

Especificaciones del Croner LKE

Configuración de ejes
4x2
Motor
GH5E
Weight
GVW 12.0-14.0 Ton
Transmisión
6-speed MT; 6-speed AT
Potencia
180-240 PS
Torque
750; 825; 900
Sistema de frenado
Full air brake system; Automatic slack adjuster; ABS optional; Spring-based parking brakes; Exhaust brake system
Sistema de Control de Emisiones (ECS)
Euro 3; Euro 4
Sistema de Control de Emisiones (ECS)
Carga General
Volquete

Especificaciones del Quester CKE

Configuración de ejes
4x2
Motor
GH8E
Weight
GVW 21.0 Ton
Transmisión
6-speed MT; 9-speed MT
Potencia
220-330 PS
Torque
850; 950; 1050; 1200
Sistema de frenado
Full air brake system; Automatic slack adjuster; ABS optional; Spring-based parking brakes; Exhaust brake system
Sistema de Control de Emisiones (ECS)
Euro 3; Euro 4
Sistema de Control de Emisiones (ECS)
Carga General

Especificaciones del Croner PKE

Configuración de ejes
4x2
Motor
GH8E
Weight
GVW 15.0-17.0 Ton
Transmisión
6-speed MT; 9-speed MT; 6-speed AT
Potencia
250-280 PS
Torque
950; 1050
Sistema de frenado
Full air brake system; Automatic slack adjuster; ABS optional; Spring-based parking brakes; Exhaust brake system
Sistema de Control de Emisiones (ECS)
Euro 3; Euro 4
Sistema de Control de Emisiones (ECS)
Carga General
Volquete

Especificaciones del Quester CDE

Configuración de ejes
6x2
Motor
GH8E
Weight
GVW 31.0 Ton
Transmisión
6-speed MT; 9-speed MT
Potencia
250-330 PS
Torque
950; 1050; 1200
Sistema de frenado
Full air brake system; Automatic slack adjuster; ABS optional; Spring-based parking brakes; Exhaust brake system
Sistema de Control de Emisiones (ECS)
Euro 3; Euro 4
Sistema de Control de Emisiones (ECS)
Carga General

Especificaciones del Quester CWE

Configuración de ejes
6x4
Motor
GH8E; GH11E
Weight
GVW 34.0 Ton
Transmisión
9-speed MT; 12-speed MT
Potencia
280-440 PS
Torque
1050; 1200; 1734; 1800; 2000
Sistema de frenado
Full air brake system; Automatic slack adjuster; ABS optional; Spring-based parking brakes; Exhaust brake system
Sistema de Control de Emisiones (ECS)
Euro 3; Euro 4
Sistema de Control de Emisiones (ECS)
Hormigonera

Especificaciones del Quester CGE

Configuración de ejes
8x4
Motor
GH8E; GH11E
Weight
GVW 41.0 Ton
Transmisión
9-speed MT; 12-speed MT
Potencia
280-440 PS
Torque
1050; 1200; 1734; 1800; 2000
Sistema de frenado
Full air brake system; Automatic slack adjuster; ABS optional; Spring-based parking brakes; Exhaust brake system
Sistema de Control de Emisiones (ECS)
Euro 3; Euro 4
Sistema de Control de Emisiones (ECS)
Volquete

Especificaciones del Quester GKE

Configuración de ejes
4x2
Motor
GH8E; GH11E
Weight
GCW56.00 Ton
Transmisión
9-speed MT; 12-speed MT
Potencia
280-440 PS
Torque
1050; 1200; 1734; 1800; 2000
Sistema de frenado
Full air brake system; Automatic slack adjuster; ABS optional; Spring-based parking brakes; Exhaust brake system
Sistema de Control de Emisiones (ECS)
Euro 3; Euro 4

Especificaciones del Quester GDE

Configuración de ejes
6x2
Motor
GH8E; GH11E
Weight
GCW56.00 Ton
Transmisión
9-speed MT; 12-speed MT
Potencia
280-440 PS
Torque
1050; 1200; 1734; 1800; 2000
Sistema de frenado
Full air brake system; Automatic slack adjuster; ABS optional; Spring-based parking brakes; Exhaust brake system
Sistema de Control de Emisiones (ECS)
Euro 3; Euro 4

Especificaciones del Quester GWE

Configuración de ejes
6x4
Motor
GH8E; GH11E
Weight
GCW80.00 Ton
Transmisión
9-speed MT; 12-speed MT
Potencia
280-440 PS
Torque
1050; 1200; 1734; 1800; 2000
Sistema de frenado
Full air brake system; Automatic slack adjuster; ABS optional; Spring-based parking brakes; Exhaust brake system
Sistema de Control de Emisiones (ECS)
Euro 3; Euro 4

Una asociación duradera.

Los proyectos de construcción exigen la mejor red de soporte posible. Soporte Extra Mile UD mantiene sus camiones trabajando para usted. Cada hora, día o noche.

1

Telemática UD

Un sistema de comunicaciones inalámbricas de alta tecnología diseñado para ayudarlo a administrar su flota de manera efectiva, manteniendo las ruedas girando y reduciendo los costos operativos.

1

UD Trust

Hay dos niveles de atención de servicio disponibles para la construcción: UD Trust Standard y UD Trust Extra. Ambos ofrecen total transparencia, sin costos sorpresa y menos administración.

1

Soporte de Carretera UD

Un equipo rápido y eficiente de Soporte de Carretera UD brinda servicios de reparación a su conveniencia para que pueda volver a la carretera lo más rápido posible. En cualquier momento.

Historia de expertos

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"Nos desarrollamos constantemente para hllegar más lejos en la rentabilidad".

Toshi Odawara, vicepresidente de UD Trucks Heavy Duty Product Line Management, habla sobre lo que convierte al Quester en la elección correcta para la construcción.

¿Puede hablarnos de su papel?

“Soy responsable de crear un plan de producto para el Quester y llevarlo a los mercados de todo el mundo. Llevo 20 años trabajando en UD Trucks.

En general, esta función consiste en captar las necesidades esenciales de nuestros clientes. Es importante asegurarse de que el posible comprador pueda crear negocios rentables. Es clave para mí visitar constantemente los mercados, los clientes y nuestra red de concesionarios, para comprender las situaciones reales y los desafíos en la vida de los clientes. Sus comentarios impulsan el desarrollo del Quester, el camión que necesitan hoy".

¿Qué hace al Quester esencial para el mercado de la construcción?

Las tareas de construcción son diversas. El camión tiene que manejar múltiples tareas y debe ser simple y robusto. Opera en diferentes condiciones, tales como caminos embarrados y accidentados para suavizar las carreteras.

A veces a velocidades lentas durante mucho tiempo o altas velocidades para minimizar el tiempo de viaje. Al mismo tiempo, necesitan llevar cargas elevadas para aumentar la productividad. Las especificaciones de Quester pueden operar en estas diversas condiciones. El camión ha sido probado en varios mercados para largas distancias, por lo que nos aseguramos de que los clientes queden satisfechos con la dureza y la solidez. También nos hemos asegurado de que Quester tenga una gran distancia al suelo que pueda hacer frente a la construcción y la minería. Para esto, hemos preparado un parachoques de acero de tres piezas, una cámara de frenos montada en lo alto y una reducción del cubo como opción.

Con Quester, obtiene un camión diseñado para llegar más lejos que cuenta con una verdadera cabina de servicio pesado, chasis y motor, con un diseño moderno e inteligente".

¿Cuáles son las consideraciones más importantes en los mercados de hoy?

"Enfocarse en cuáles son las necesidades esenciales de los clientes y proporcionar el tipo de camión que pueda satisfacer esas necesidades. Sencillo y robusto, fácil de mantener, sigue funcionando y tiene poco tiempo de indisponibilidad. No queremos que los clientes sufran por el mantenimiento o el tiempo de indisponibilidad debido a la tecnología o los sistemas complejos, sino que mantengan sus activos en funcionamiento. Queremos que los clientes obtengan ganancias y tengan éxito en sus negocios invirtiendo en nuestros productos. Para los conductores, todo se trata de la facilidad de manejo y una cabina espaciosa y cómoda. El Quester sobresale en lo esencial, como la eficiencia del combustible y la disponibilidad. Hemos desarrollado un amplio rango de ofertas y adaptaciones que garantizan que nuestros clientes obtengan exactamente el camión adecuado para el trabajo correcto. Hoy vemos un sólido crecimiento en la demanda del Quester. Los comentarios de nuestros clientes me enorgullecen de formar parte de este viaje".

Historia de éxito del cliente

Firas Sader Al Deen, Gerente de Transporte.

"Esperamos que esta asociación siga creciendo con nuestra empresa y proyectos".