ESCOT para una mejor eficiencia de combustible
El aumento de los costos de combustible es un gran desafío para la industria global del transporte: eleva los gastos y presiona la rentabilidad. Quester lo enfrenta con la transmisión manual automatizada ESCOT (AMT), que no solo mejora la economía de combustible y reduce los costos operativos, sino que también incrementa la seguridad y la comodidad del conductor. Al eliminar cambios complejos de marcha, ESCOT permite que el conductor se enfoque en el camino, promoviendo un manejo más seguro. La mayor comodidad reduce la fatiga y hace la conducción más agradable, ayudando a atraer y retener conductores calificados en un mercado competitivo.
ESCOT para Quester con Quester GH8E y GH11E
Una transmisión manual automatizada de respuesta rápida que elige siempre la marcha correcta, de forma rápida y automática.
ESCOT: Los beneficios
¿Como funciona?
La transmisión manual automatizada ESCOT incorpora una caja manual sin sincronizadores, con un sistema neumático de cambio regulado electrónicamente y un embrague automático.
El secreto de cambios suaves está en la unidad de control electrónico inteligente, que gestiona el sistema neumático que acciona el embrague y los cambios.
Al recibir constantemente información sobre velocidad, aceleración, peso, condición del camino, demanda de torque y más, ESCOT puede ejecutar cada cambio con precisión extrema.
También se comunica estrechamente con el motor para ajustar revoluciones y el efecto del freno de motor, logrando cambios rápidos, cómodos y eficientes en consumo.
¿Cómo mejora la eficiencia de combustible?
Las pérdidas internas de energía son menores que en cajas manuales. Sin embargo, la diferencia la marca la electrónica. Al conducir en ECO mode, cada cambio se sincroniza con precisión para que el motor trabaje en su rango de rpm más eficiente.
Fuel Coach
La mejor manera de mejorar la eficiencia de conducción en tiempo real.
Todos los modelos Quester están equipados con un fuel coach integrado—una solución a bordo, claramente visible en el centro de la pantalla LED, que entrega instrucciones en tiempo real.
Fuel coaching fomenta un estilo de conducción óptimo en todo momento. Proporciona retroalimentación y sugerencias simples para mejorar la seguridad y la eficiencia de combustible, de inmediato y a largo plazo.
Su combinación más eficiente en consumo
ESCOT GH8E y GH11E: una fórmula ganadora para aumentar la eficiencia de combustible.
Los motores entregan alto torque y fuerza de arrastre a bajas RPM, mientras que la curva de torque plana minimiza la necesidad de cambiar de marcha. Eso significa mayores velocidades promedio y menor consumo de combustible a largo plazo.
GH8E
- Motor diésel de 8 litros
- Bajo costo operativo gracias a menor mantenimiento e intervalos de servicio más largos
- Turboalimentación con intercooler aire-aire
- Disponible en Euro 3 y Euro 5
- Potencia/torque: 250 hp/950 Nm, 280 hp/1050 Nm, 330 hp/1200 Nm, 350 hp/1200 Nm
- Disponible con el UD Extra Engine Brake opcional (UD EBB)
Transmisiones disponibles:
Transmisión manual automatizada ESCOT
Automática (Allison)
Manual
GH11E
- Motor diésel de 11 litros
- Buen torque a bajas revoluciones para una aceleración rápida
- Bajo consumo de combustible gracias a amplio rango de revoluciones y alta eficiencia térmica
- Disponible en Euro 3 y Euro 5
- Turboalimentación con intercooler aire-aire
- Toma de fuerza accionada por el motor con alto torque de salida de hasta 650 Nm
- Potencia/torque: 370 hp/1700 Nm, 390 hp/1800 Nm, 420 hp/2000 Nm, 440 hp/2010 Nm, 410 hp/1990 Nm, 460 hp/2240 Nm
- Disponible con el UD Extra Engine Brake opcional (UD EBB)
Transmisiones disponibles:
Transmisión manual automatizada ESCOT
Automática (Allison)
Manual
Control de crucero
El control de crucero reduce la carga de trabajo del conductor en viajes largos y ayuda a bajar el consumo de combustible al mantener una velocidad constante. Esta función también mejora la seguridad y reduce el estrés, permitiendo que el conductor mantenga la vista en el camino en lugar de monitorear constantemente la pantalla o ajustar la velocidad. Al minimizar distracciones y fatiga, el control de crucero crea una experiencia de manejo más cómoda y segura.
Diseño aerodinámico de la cabina
La cabina de Quester está diseñada para aumentar la eficiencia de combustible a velocidades de autopista. Un deflector de techo opcional reduce el coeficiente de arrastre en un 5%.
