Truk diesel LD1 pertama selesai pada November 1939. Tapi itu adalah test drive, dan tak lama setelah itu benar-benar membuat orang berbicara. Mayoritas jalan Jepang pada saat itu tidak diaspal dan negara itu penuh dengan jalan dan jembatan sempit yang nyaris tidak cukup lebar untuk memuat seekor kuda dan kereta. Jalur yang dipilih untuk test drive penuh dengan lereng curam dan kurva melintasi lintasan gunung berbahaya. Dengan seluruh perjalanan berjalan pada jarak 3.000 km, atau 1,5 kali panjang kepulauan Jepang, itu menandai uji daya tahan yang belum pernah dilihat negara tersebut. Beberapa orang berpendapat bahwa tes dapat dengan mudah dilakukan di daerah perkotaan daripada pergi ke ekstrem seperti itu. Presiden Adachi punya ide lain.
“Yang kami inginkan adalah sebuah truk yang dapat menangani jalan apa pun, tanpa pertanyaan. Jika truk tidak menghapus tes ini, kami tidak dapat mengharapkan pelanggan kami merasa percaya diri. Saya tahu semua orang telah mengerahkan seluruh tenaga dan kerja keras dalam model pertama ini, tetapi sangat penting bagi kami untuk menguji truk dalam kondisi mencoba, bahkan jika itu berarti akan hancur. "
- Kenzo Adachi kepada tim ini - 1939