ความต้องการในการบรรทุกสินค้าได้มากขึ้น

การใช้ทรัพยากรที่มีอยู่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด นั่นหมายถึงทุกภารกิจขนส่งจะต้องสร้างผลงานได้มากที่สุด และมีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น รถบรรทุกทุกคันในฟลีทต้องปฏิบัติภารกิจได้อย่างเต็มสมรรถนะ เควสเตอร์ใหม่ ช่วยให้คุณบรรทุกสินค้าได้มากขึ้น เพิ่มจำนวนงานได้มากกว่าเดิม ด้วยน้ำหนักโครงสร้างตัวรถและระบบขับเคลื่อนทำให้น้ำหนักรวมตัวรถเบาลงกว่าเดิม ส่งผลให้คุณสามารถขนส่งสินค้าได้มากขึ้นในแต่ละเที่ยว

น้ำหนักตัวรถที่เบาลง

ขนส่งได้มากขึ้นด้วย เควสเตอร์ใหม่ ระบบส่งกำลังเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและน้ำหนักตัวรถที่เบาลงช่วยให้คุณขนส่งสินค้าได้มากขึ้นและไปได้ไกลกว่าเดิม


ระบบขับเคลื่อนและระบบส่งกำลังที่แข็งแกร่ง

เครื่องยนต์ขนาด 8 ลิตรและ 11 ลิตรอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงของยูดี ทรัคส์ ผสมผสานความไว้วางใจได้เข้ากับประสิทธิภาพการทำงานชั้นยอด เครื่องยนต์ที่ทันสมัยเหล่านี้ให้กำลังแรงบิดสูงที่รอบเครื่องยนต์ต่ำและให้แรงบิดต่อเนื่องเป็นช่วงกว้าง

เควสเตอร์ใหม่ทุกรุ่นมีเกียร์ธรรมดาที่วางใจได้และทนทานให้เลือก ตั้งแต่เกียร์ 9 จังหวะและ 12 จังหวะ ซึ่งสามารถรับมือกับภารกิจที่ยากลำบากในสภาพการทำงานที่หลากหลาย


ESCOT – เกียร์กึ่งอัตโนมัติ

ด้วยชิ้นส่วนหลักที่ทำจากอลูมิเนียม เกียร์กึ่งอัตโนมัติ ESCOT จึงช่วยลดน้ำหนักรวมของเควสเตอร์ใหม่ลงไปได้ และช่วยให้บรรทุกสินค้าได้หนักมากขึ้น เกียร์ ESCOT จะทำการเลือกเกียร์ที่เหมาะสมให้ตลอดเวลาที่ขับขี่ ส่งผลให้การขับขี่มีประสิทธิภาพ มีความเร็วเฉลี่ยสูงในการขับขี่ และต้นทุนการดำเนินงานต่ำลง

โหมด PWR+ ของเกียร์ ESCOT ช่วยให้การขับขี่เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ โดยจะช่วยเพิ่มกำลังในขณะที่ขับขี่บนทางลาดชันและเร่งแซงได้อย่างมั่นใจ และมีเสถียรภาพ และยังมีโหมด rock loose เพื่อช่วยให้รถสามารถผ่านถนนที่ขรุขระหรือติดหล่มได้อย่างง่ายดาย


ควบคุมฟลีทได้ตลอดเวลา

ยูดี เทเลเมติกส์เป็นระบบการสื่อสารไร้สายที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงที่ช่วยให้ฟลีทสร้างผลงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด  โดยรวบรวมฟีเจอร์มากมายที่ออกแบบมาเพื่อรองรับธุรกิจของคุณ แอพพลิเคชั่นยูดี เทเลเมติกส์ใหม่ที่ใช้งานง่ายช่วยให้คุณบริหารฟลีทได้อย่างสะดวกตลอด 24 ชั่วโมง


ห้องโดยสารที่เอื้อต่อการปฏิบัติงาน

ห้องโดยสารมีขนาดกว้างขวางเอื้อต่องานขนส่งทางไกล มีที่นอนและที่เก็บของอำนวยความสะดวก มีแผงมาตรวัดที่มองเห็นชัดเจนและอุปกรณ์ควบคุมหลักๆ อยู่ในระยะที่เอื้อมถึง ผลลัพธ์คือผลงานที่เพิ่มขึ้นในทุกภารกิจ


เพลาท้ายแบบทดเดี่ยวรุ่นใหม่และอัตราทดเฟืองท้ายหลากหลาย

เพลาท้ายแบบทดเดี่ยวรุ่นใหม่มีอัตราทดเฟืองท้ายมีให้เลือกหลากหลายทำให้ระบบขับเคลื่อนมีความยืดหยุ่นและประยุกต์ใช้กับงานได้หลายประเภท


เพลาสมรรถนะสูงเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกได้ยอดเยี่ยม

เควสเตอร์เป็นผู้นำในเรื่องของเพลารับน้ำหนักทั้งด้านหน้าและด้านท้าย ทั้งสองเพลาผลิตมาให้มีความทนทานเป็นพิเศษเพื่อรองรับน้ำหนักได้มากขึ้น


ระบบเครื่องยนต์เสริม (UD EEB)

เบรกเครื่องยนต์เสริมช่วยเพิ่มแรงเบรกให้มีสมรรถนะสูงขึ้น  มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 11 ลิตร การทำงานทำได้โดยการให้ความดันต้านกลับแก่กระบอกสูบภายในเครื่องยนต์ โดยใช้ความดันไอเสียและระบบวาล์วอันชาญฉลาดที่ได้รับการคุ้มครองสิทธิบัตร ช่วยลดการสึกหรอของเบรก  สร้างความเร็วคงที่ในการวิ่งลงทางลาดชัน และลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุจากการเบรกไม่อยู่