งานขนส่งทางไกลในวันนี้

งานขนส่งทางไกลที่ประสบความสำเร็จ ขึ้นอยู่กับหลายๆ ปัจจัย ปริมาณความต้องการในการบริโภคทั่วโลกที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ย่อมหมายถึงความต้องการงานขนส่งสินค้าที่มีคุณภาพสูงขึ้นตลอดเวลาเช่นกัน สิ่งนี้นำไปสู่การแข่งขันที่หนักขึ้น และผลกำไรที่น้อยลงทำให้เกิดความกดดันในการลดต้นทุน ปัจจัยเหล่านี้คือสิ่งที่วนเวียนอยู่ในทุกวัน

ในเวลาเดียวกัน ยังคงมีแรงกดดันที่เพิ่มเข้ามาในงานขนส่งทางไกล เกี่ยวกับการดึงดูดและเก็บรักษาพนักงานขับรถที่มีความสามารถเอาไว้ งานขนส่งทางไกล หมายถึง  การที่ต้องอยู่ห่างไกลจากบ้านเป็นเวลานาน นั่นเป็นเหตุให้มีความต้องการรถบรรทุกที่มีความสมาร์ท ทันสมัย สะดวกสบาย ราคาเอื้อมถึงได้ และใช้ประโยชน์ได้อย่างยั่งยืน เดินทางโดยใช้น้ำมันน้อยลง และวิ่งได้ระยะทางยาวไกลขึ้น

ทำไม ยูดี ทรัคส์ เหมาะกับการขนส่งทางไกล

ยูดี ทรัคส์ มีประวัติในเรื่อง ความไว้วางใจได้สูงสุด ความน่าเชื่อถือ และความแข็งแกร่ง ของรถบรรทุกนั้นจะไม่ทำให้คุณผิดหวัง เควสเตอร์ใหม่ มาพร้อมด้วยฟีเจอร์สำคัญ อาทิ ระบบเกียร์กึ่งอัตโนมัติ ESCOT ที่ทำให้การขับขี่เป็นเรื่องง่ายขึ้น ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น เควสเตอร์ใหม่ก็ยังเพิ่มประสิทธิภาพในการสร้างงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ รองรับการบรรทุกสินค้าได้มากขึ้น และลดต้นทุนการดำเนินงานให้ต่ำลง

นอกจากนี้ เราเชื่อว่ายิ่งหัวเก๋งให้ความสะดวกสบายมากขึ้นเท่าใด จะยิ่งช่วยแก้ไขปัญหาให้กับอุตสาหกรรมขนส่งที่กำลังเผชิญปัญหาขาดแคลนพนักงานขับรถ และยังดึงดูดพนักงานขับรถมือใหม่ได้อีกด้วย เควสเตอร์ใหม่มีหัวเก๋งขนาดใหญ่ ให้ความสะดวกสบาย มีที่นอนเอื้อต่อการขนส่งทางไกล มันคือรถบรรทุกที่เรียกได้อย่างภาคภูมิใจว่าคือ บ้านหลังที่สองของพนักงานขับรถ

 

ควสเตอร์ใหม่กับฟีเจอร์ที่สมบรูณ์แบบ สำหรับการขนส่งทางไกล

ให้ความสะดวกสบาย ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และ ง่ายต่อการขับขี่ เพื่อการวิ่งขนส่งทางไกล เควสเตอร์ใหม่ มอบความไว้วางใจตามมาตรฐานญี่ปุ่น ทำให้ธุรกิจของคุณไปได้ไกลกว่า

 

long-haul-1

 

 ฟีเจอร์  รายละเอียด  ฟีเจอร์  รายละเอียด
 1 ไว้ใจได้ และทนทาน สำหรับการขนส่งทางไกล   6 อายุการใช้งานที่คุ้มค่า
 2 มีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยม ด้วยเกียร์ ESCOT   7 ระบบยูดี เทเลเมติกส์ ช่วยให้ง่ายต่อการบริหารฟลีท
 3 ขับขี่อย่างมีประสิทธิภาพ และนุ่มนวล ด้วยเกียร์ ESCOT   8 รายงานการใช้เชื้อเพลิง และการฝึกอบรมพนักงานขับ ช่วยพัฒนาประสิทธิภาพพนักงานขับรถ
 4 ความแข็งแกร่งของส่วนประกอบ ทำให้ยืดอายุการใช้งาน   9 สามารถบรรทุกหนักสินค้าได้เต็มประสิทธิภาพเพื่อเพิ่มผลกำไร
 5 ให้ความเร็วเฉลี่ยสูง เพื่อภารกิจที่ต้องแข่งกับเวลา  10 หัวเก๋งยูดี มีขนาดใหญ่ กว้างขวาง เพื่อความสะดวกสบายในการทำงานมากขึ้น

 

 

long-haul

 

 

ความสะดวกสบายเท่ากับประสิทธิภาพ

ห้องโดยสารที่เป็นทั้งที่ทำงาน และที่พักให้ความสะดวกสบายกับพนักงานขับรถ เป็นอีกช่องทางสนับสนุนที่จะสร้างผลกำไรให้กับธุรกิจของคุณ เควสเตอร์ใหม่สร้างสิ่งนี้ เพื่อก้าวล้ำไปอีกระดับ

ด้วยความกว้างขวางและการออกแบบที่นั่งอย่างลงตัวทำให้สภาพการทำงานเป็นไปอย่างรื่มรมย์ และสะดวกสบาย หัวเก๋งหลังคาสูง เสมือนบ้านเคลื่อนที่ เพื่องานขนส่งทางไกลที่มีความคล่องตัว และสร้างผลงานได้มากขึ้น

เกียร์ ESCOT เป็นวิวัฒนาการล่าสุดของเกียร์กึ่งอัตโนมัติ 12 จังหวะ ออกแบบเพื่อความสะดวกสบายของพนักงานขับรถ ช่วยลดความตึงเครียด และความเหนื่อยล้าในการทำงานแต่ละวัน โดยเฉลี่ยในแต่ละวัน พนักงานขับรถจะต้องเปลี่ยนเกียร์วันละ 1,000 ถึง 1,500 ครั้ง ในการขับรถบรรทุกเกียร์ธรรมดา การขับรถซึ่งเป็นกิจวัตรประจำวันนั้นจำเป็นต้องใช้สมาธิในการจดจ่อกับท้องถนน ดังนั้นเกียร์ ESCOT ที่สามารถเลือกช่วงเกียร์ที่เหมาะสมที่สุดให้โดยอัตโนมัติ จึงมีผลอย่างมากต่อปริมาณงาน และประสิทธิภาพการขับขี่ ไม่ว่าพนักงานขับรถนั้นจะมีประสบการณ์สูงหรือไม่ หรือเป็นมือใหม่ก็ตาม

 

Models suitable for งานขนส่งทางไกล

6 models

Quester CDE

New Quester CDE

GVW 31.0 Ton
|
6x2
|
250-330 PS
Croner PDE

โครเนอร์ PDE

GVW 25.0 Ton
|
6x2
|
250-280 PS
Quester CWE

New Quester CWE

GVW 34.0 Ton
|
6x4
|
280-440 PS
Quester CGE

New Quester CGE

GVW 41.0 Ton
|
8x4
|
280-460 PS
Quester GDE

New Quester GDE

GCW56.00 Ton
|
6x2
|
280-440 PS
Quester GWE

New Quester GWE

GCW80.00 Ton
|
6x4
|
280-440 PS

New Quester CDE Specifications

ระบบขับเคลื่อน
6x2
เครื่องยนต์
GH8E
น้ำหนักบรรทุกรวม
GVW 31.0 Ton
ระบบเกียร์
6-speed MT; 6-speed AT; เกียร์ธรรมดา 9 สปีด
แรงม้า
250-330 PS
Torque
950; 1050; 1200
ระบบเบรก
Full air brake system; Automatic slack adjuster; ABS optional
ระบบควบคุมไอเสีย
ยูโร 3; Euro 4
การใช้งาน
ขนส่งสินค้าทั่วไป

โครเนอร์ PDE Specifications

ระบบขับเคลื่อน
6x2
เครื่องยนต์
GH8E
น้ำหนักบรรทุกรวม
GVW 25.0 Ton
ระบบเกียร์
6-speed MT
แรงม้า
250-280 PS
Torque
950; 1050; 1200
ระบบเบรก
Full air brake system; Automatic slack adjuster; ABS optional; Spring-based parking brakes; Exhaust brake system
ระบบควบคุมไอเสีย
ยูโร 3; Euro 4
การใช้งาน
ขนส่งสินค้าทั่วไป

New Quester CWE Specifications

ระบบขับเคลื่อน
6x4
เครื่องยนต์
GH8E; GH11E
น้ำหนักบรรทุกรวม
GVW 34.0 Ton
ระบบเกียร์
6-speed AT; 6-speed MT; เกียร์ธรรมดา 9 สปีด; 12-speed AMT; 12-speed MT
แรงม้า
280-440 PS
Torque
1050; 1200; 1800; 2000
ระบบเบรก
Full air brake system; Automatic slack adjuster; ABS optional; Spring-based parking brakes; Auxiliary brake
ระบบควบคุมไอเสีย
ยูโร 3; Euro 4
การใช้งาน
Refuse
Tipper
ขนส่งสินค้าทั่วไป
รถโม่ปูน

New Quester CGE Specifications

ระบบขับเคลื่อน
8x4
เครื่องยนต์
GH8E; GH11E
น้ำหนักบรรทุกรวม
GVW 41.0 Ton
ระบบเกียร์
6-speed AT; 6-speed MT; เกียร์ธรรมดา 9 สปีด; 12-speed AMT; 12-speed MT
แรงม้า
280-460 PS
Torque
1050; 1200; 1800; 2000
ระบบเบรก
Full air brake system; Automatic slack adjuster; ABS optional; Spring-based parking brakes
ระบบควบคุมไอเสีย
ยูโร 3; Euro 4
การใช้งาน
Tipper
ขนส่งสินค้าทั่วไป
รถโม่ปูน

New Quester GDE Specifications

ระบบขับเคลื่อน
6x2
เครื่องยนต์
GH8E; GH11E
น้ำหนักบรรทุกรวม
GCW56.00 Ton
ระบบเกียร์
6-speed MT; เกียร์ธรรมดา 9 สปีด; 12-speed AMT; 12-speed MT
แรงม้า
280-440 PS
Torque
1050; 1200; 1800; 2000
ระบบเบรก
Full air brake system; Automatic slack adjuster; ABS optional; Spring-based parking brakes
ระบบควบคุมไอเสีย
ยูโร 3; Euro 4
การใช้งาน
รถหัวลาก

New Quester GWE Specifications

ระบบขับเคลื่อน
6x4
เครื่องยนต์
GH8E; GH11E
น้ำหนักบรรทุกรวม
GCW80.00 Ton
ระบบเกียร์
6-speed MT; 9-speed manual transmission; 12-speed AMT; 12-speed MT
แรงม้า
280-440 PS
Torque
1050; 1200; 1800; 2000
ระบบเบรก
Full air brake system; Automatic slack adjuster; ABS optional; Spring-based parking brakes
ระบบควบคุมไอเสีย
ยูโร 3; Euro 4
การใช้งาน
รถหัวลาก

อยู่เคียงข้างคุณ ทุกกิโลเมตร

ที่ยูดี ทรัคส์ เรารู้ดีว่าภารกิจงานขนส่งทางไกลต้องการเครือข่ายสนับสนุนที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นได้ งานบริการจากยูดีจะสนับสนุนการทำงานของรถบรรทุกของคุณให้พร้อมวิ่งงานอยู่เสมอ

บริการมาตรฐานยูดี

การวางแผนเข้ารับบริการ เพื่อสมรรถนะการทำงานขีดสุด
คุณต้องการให้รถบรรทุกของคุณวิ่งบนท้องถนน นั่นเป็นเหตุว่าทำไม การวางแผนเข้ารับบริการโดยไม่มีค่าใช้จ่าย จึงช่วยลดการซ่อมบำรุง และเพิ่มเวลาวิ่งงานให้มากขึ้น ให้เราดูแลรถบรรทุกคุณเพื่อสมรรถนะการทำงานขีดสุด

solutions-constructions-telematics

ยูดี เทเลเมติกส์

เป็นเทคโนโลยีการสื่อสารไร้สายขั้นสูงที่ช่วยให้ฟลีทสร้างผลงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด และลดค่าใช้จ่ายการดำเนินงานลง การบริการเทเลเมติกส์ของเรา เพิ่มช่วงเวลาการวิ่งงานให้มากขึ้น โดยผ่านการวิเคราะห์ทางไกล ขณะที่รายงานการใช้เชื้อเพลิงยังช่วยเพิ่มผลกำไรได้อีกด้วย

อะไหล่แท้ยูดี

อะไหล่แท้ยูดี จะช่วยรักษารถบรรทุกของคุณให้คงคุณภาพอยู่ตลอดเวลา เพราะว่าทุกชิ้นส่วนสำคัญกับรถบรรทุกคุณ ถูกออกแบบ และทดสอบให้มีคุณภาพและทนทานระดับสูงสุด ด้วยรับประกัน 2 ปี ทำให้อะไหล่แท้ยูดี เพิ่มระยะเวลาในการวิ่งงาน และลดค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตรลง
 

trust-145x137_4

สัญญาบริการ ยูดี ทรัสต์

ทุกการซ่อมบำรุงรถบรรทุกที่จำเป็น ถูกระบุอยู่ในสัญญาบริการ
สัญญาบริการมี 2 ระดับคือ ยูดี ทรัสต์ มาตรฐาน  และ ยูดี ทรัสต์ อัลติเมท

การฝึกอบรมพนักงานขับรถยูดี

เราต้องการช่วยเหลือ และแนะนำพนักงานขับรถหน้าใหม่ ให้ช่วยสร้างผลงานที่ดีต่อธุรกิจคุณ หลักสูตรการฝึกอบรมพนักงานขับรถของเรา ถูกออกแบบเพื่อช่วยสร้างศักยภาพให้กับผู้ขับขี่ หลักสูตรไม่เพียงแค่ การส่งมอบรถ, การใช้งาน, ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และความปลอดภัย แต่ยังให้ความสำคัญกับฟีเจอร์ในการขนส่งอีกด้วย
 

solutions-constructions-road-support

บริการช่วยเหลือฉุกเฉินจากยูดี

ทีมบริการฉุกเฉินยูดีสามารถออกไปซ่อมบำรุงถึงที่ เพื่อให้รถบรรทุกพร้อมกลับมาทำงานโดยเร็วที่สุดทีมบริการฉุกเฉินยูดีสามารถออกไปซ่อมบำรุงถึงที่ เพื่อให้รถบรรทุกพร้อมกลับมาทำงานโดยเร็วที่สุด

เรื่องราวผู้เชี่ยวชาญ

odwara-toshi_

"การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ หมายถึงการเลือกช่วงเกียร์ได้อย่างเหมาะสมตลอดเวลา ซึ่งมีประโยชน์อย่างมากต่องานขนส่งทางไกล"

คุณโทชิ โอดาวาระ รองผู้อำนวยการ ฝ่ายผลิตภัณฑ์ ยูดี เควสเตอร์ กล่าวถึง คุณภาพของเควสเตอร์ใหม่ที่ทันสมัย ตอบโจทย์งานขนส่งทางไกล

สิ่งสำคัญคือต้องมั่นใจว่า พนักงานขับรถสามารถปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี อาทิ เกียร์ ESCOT ที่ง่ายต่อการใช้งาน ลองนึกภาพตาม ในการขนส่งทางไกลผู้ขับขี่ต้องเปลี่ยนเกียร์ธรรมดากี่ครั้งต่อทริป เกียร์ ESCOT ช่วยลดความตึงเครียด ทำให้พนักงานขับรถสามารถเอาใจใส่ต่อภารกิจสำคัญอื่นๆมากขึ้น

ความสะดวกสบายในการขับขี่ คือกุญแจสำคัญสำหรับงานขนส่งทางไกล พนักงานขับรถต้องการการพักผ่อนบนที่นอนที่เหมาะสมขณะเดินทาง และในบางกรณีก็ยังเตรียมอาหารภายในห้องโดยสารเพื่อไม่ให้เสียเวลาขนส่งสินค้า ห้องโดยสารที่กล่าวมานี้ เสมือนบ้านหลังที่สอง ผู้บริหารฟลีทให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายของพนักงานขับรถภายในห้องโดยสาร เพื่อพัฒนาสภาพแวดล้อมในการทำงาน

อะไรในเควสเตอร์ใหม่ ที่เหมาะสมกับงานขนส่งทางไกล?

เควสเตอร์ถูกออกแบบให้ตรงตามความต้องการ มีหัวเก๋งหลังคาสูง พร้อมที่นอน 2 ชั้นให้เลือก ซึ่งนับว่ากว้างใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาเบาะที่นั่งแบบถุงลม สะดวกสบาย พร้อมด้วยพนักพิงที่รองรับช่วงหลัง รวมถึงมีที่พักแขน

ประโยชน์สำคัญสำหรับงานขนส่งทางไกลคือ ชุดเกียร์ ESCOT ที่ควบคุมง่าย ชุดเกียร์กึ่งอัตโนมัติ ช่วยเลือกช่วงเกียร์ได้ถูกต้องตลอดเวลา ซึ่งมีผลต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงในงานขนส่งทางไกล และสามารถส่งผลต่อผลกำไรที่ดียิ่งขึ้น สำหรับประสิทธิภาพเบรก เควสเตอร์ใหม่มีระบบเบรกเครื่องยนต์ ซึ่งมีประโยชน์มากต่อการเดินทางขึ้น-ลงเขา เซนเซอร์เกียร์ Escot จะลดเกียร์ลงโดยอัตโนมัติ และยิ่งมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นเมื่อใช้เบรกเครื่องยนต์

การบริการของยูดี ที่ทำให้เควสเตอร์ใหม่ เหมาะกับธุรกิจการขนส่งทางไกลอย่างไร?

ตั้งแต่รถบรรทุกสามารถวิ่งขนส่งทางไกล การสนับสนุนที่น่าพอใจเป็นสิ่งที่จำเป็น ศูนย์บริการมาตรฐานที่ตั้งอยู่บนถนนสายหลัก พร้อมด้วยช่างที่ได้รับการฝึกฝนทักษะเพื่อมอบงานบริการ และช่วยลดการหยุดจอดให้กับลูกค้า การให้บริการนอกสถานที่ก็มีพร้อมให้เรียกใช้บริการ รอบการเข้ารับบริการที่ยาวนานทำให้ลดเวลาในการเข้าศูนย์บริการลง และทำให้เพิ่มเวลาในการวิ่งงานมากขึ้น

ระบบยูดี เทเลเมติกส์ มอบข้อมูลสนับสนุนการดำเนินงานฟลีทรถ อาทิ ตำแหน่งของรถบรรทุก การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง และพฤติกรรมของผู้ขับรถ ฟังก์ชั่นกำหนดขอบเขตทางภูมิศาสตร์ (Geofencing) จะเพิ่มเวลาวิ่งงานให้มากขึ้น และทำให้มั่นใจว่าผู้ขับรถเดินทางในเส้นทางที่ถูกต้อง สิ่งสำคัญสำหรับเจ้าของฟลีทคือการควบคุมทรัพยากรให้ใช้ประโยชน์ได้สูงสุด และดำเนินงานขนส่งได้อย่างเหมาะสมทำให้เควสเตอร์ใหม่เป็นที่ไว้วางใจ และให้ความอุ่นใจ เสมือนเป็นพันธมิตรทางธุรกิจ

เรื่องราวความสำเร็จของลูกค้า

นายณรงค์ศักดิ์ เสริมสุข ประธานบริษัท น นน (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำการขนส่งยานยนต์ในประเทศไทย

"เกียร์ ESCOT เหมาะกับธุรกิจของเรามาก และสามารถสนับสนุนพนักงานขับรถของเราในหลากหลายแนวทาง"