エンジンから排出されたNOxを低減するために、信頼性のある尿素SCRシステムを採用しました。
実用燃費は向上
AdBlue(尿素水)のコスト分を含めても、実用燃費が良く経済的に有利です。
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「高性能エンジン」、「再生制御式DPF」、「尿素SCRシステム」の3つを融合し、お客様のメリットにつながる省燃費とパワフルな走りを同時に追求しながら、トップクラスの環境性能を実現します。
全車、高性能3Lエンジン4P10を搭載。フラットなトルク特性により発進から加速。高速時まで粘りのあるパワフルな走りを実現します。
再生制御式DPF
PMを大幅に低減する再生制御式DPFを採用。多重表示モニター内でのDPF情報の表示、再生インターバルの延長、オイルダイリューションの抑制など実用性も配慮しました。 ※DPF: ディーゼル パティキュラー フィルター
エンジンから排出されたNOxを低減するために、信頼性のある尿素SCRシステムを採用しました。
実用燃費は向上
AdBlue(尿素水)のコスト分を含めても、実用燃費が良く経済的に有利です。