Inovasi untuk Smart Logistics. Fujin & Raijin. Visi 2030.

Untuk menyediakan truk dan pelayanan yang dibutuhkan dunia saat ini, UD Trucks selalu memenuhi tantangan, dan mengembangkan produk kami berdasarkan kebutuhan masyarakat.

Masalah sosial yang dihadapi dunia sudah menjadi masalah serius di Jepang. Akibatnya, sistem logistik yang mendukung kehidupan kita juga menghadapi tantangan besar.

Pada 2030, penuaan populasi akan menjadi lebih parah dan memperburuk kekurangan pengemudi.

Ketika e-commerce berkembang, pengiriman paket kecil akan meningkat dan akan membutuhkan logistik yang lebih efisien.

Untuk mencapai masyarakat yang berkelanjutan, industri logistik harus terus mengurangi emisi CO2 dan meningkatkan efisiensi energi. UD Trucks bertujuan untuk memenuhi kebutuhan masyarakat dan industri logistik, sehingga menjadi mitra pilihan pelanggan kami.

Kami akan berusaha lebih keras untuk memberikan solusi inovatif yang sangat efisien, aman dan berkelanjutan untuk mendukung smart logistics.

Bayangkan ... Pada tahun 2030, teknologi akan membuka jalur ke mode logistik baru.

Jalan raya akan memiliki jalur khusus yang dilengkapi dengan pengisian nirkabel, di mana, truk listrik tugas yang dapat mengangkut beban berat akan berjalan; konvoi truk peleton dengan satu pengemudi utama memimpin barisan tiga kendaraan tanpa pengemudi.

Ini adalah dunia di mana seorang pengemudi akan dengan aman mengangkut empat truk kargo.

Truk-truk tugas berat dengan bahan bakar listrik akan berjalan diam-diam melintasi kota.

Melalui komunikasi nirkabel, drone akan terhubung langsung dengan truk dan rumah untuk pengiriman yang efisien.
Ini adalah contoh logistik yang efisien, ramah bagi orang dan lingkungan. 

Fujin & Raijin. Vision 2030. Inovasi untuk Smart Logistics melalui otomasi dan elektromobilitas

Masa depan sudah dimulai. Namun, pengembangan infrastruktur, inovasi dalam teknologi baterai untuk mendapatkan peraturan tentang mengemudi otomatis di tempat, akan memakan waktu. Perjalanan inovasi kami adalah pendekatan langkah demi langkah untuk menyediakan truk dan pelayanan yang dibutuhkan dunia saat ini.

Visi Quon, yang kami luncurkan di Tokyo Motor Show 2015, menjadi kenyataan pada tahun 2017 ketika kami meluncurkan Quon yang serba baru — memberikan kinerja terdepan di industri pada lima prinsip logistik pintar kami; dapat dilalui, efisiensi bahan bakar, keselamatan, produktivitas, dan waktu kerja .

 

Tonton film YouTube >>

Pada awal 2018, bersama dengan rekan-rekan industri kami di Jepang, kami menciptakan sejarah dengan uji peleton jalan umum yang sukses dan inilah pertama kali dunia menggunakan truk yang memiliki tugas berat dari empat pembuat truk yang berbeda.

Kami juga berhasil menguji truk yang memiliki tugas sedang dari listrik di jalan umum. Teknologi sunyi, aman, dan bebas emisi adalah elemen penting dari Roadmap Innovation Roadmap kami yang baru diluncurkan, ―Fujin & Raijin. Visi 2030. "

Kami mengembangkan solusi di bidang otomasi dan elektromobilitas, seiring dengan perkembangan kami dalam bidang konektivitas dan digitalisasi.

Fujin adalah Dewa Angin - kekuatan tak terlihat yang bisa menggerakkan benda padat. Kami memilih ini sebagai simbol kami dalam bidang otomasi. UD Trucks fokus pada solusi untuk area terbatas, termasuk in-plant dan logistik pelabuhan, serta teknologi peleton jalan raya. Antara 2025 dan 2030, kami melihat kemungkinan solusi komersial yang layak untuk mengemudi secara otonom di jalan umum.

Raijin adalah Dewa Petir, kekuatan untuk memberi energi. Kami memilih ini sebagai simbol kami untuk bidang elektromobilitas. Kami sedang mengeksplorasi berbagai solusi untukmasalah-masalah yang mendatang, seperti peraturan lingkungan yang semakin ketat. Kami bertujuan untuk meningkatkan efisiensi energi yang lebih baik sambil mengamankan muatan dan jarak tempuh yang memadai. Untuk memberikan solusi ini sedini mungkin, kami sedang mengembangkan berbagai teknologi, seperti baterai dan kendaraan listrik hibrida.

Saat ini ada sekitar 45.000 truk UD yang memiliki tugas berat terhubung dalam operasi. Konektivitas memungkinkan peningkatan pelayanan, termasuk prognosis kendaraan, perbaikan jarak jauh, dan dukungan waktu aktif proaktif. Dengan digitalisasi dan data besar perilaku mengemudi pelanggan, kami memperoleh wawasan berharga untuk meningkatkan otomatisasi dan elektrifikasi lebih lanjut dan membuat truk yang lebih aman dan lebih baik

Dengan menyediakan truk dan pelayanan inovatif selangkah demi selangkah, kami bertujuan untuk memiliki truk yang sepenuhnya digerakkan oleh listrik dan otonom yang dikomersialkan pada tahun 2030.

Jepang menghadapi tantangan sosial di depan negara lain. Untuk memenuhi perubahan kebutuhan masyarakat, UD Trucks akan terus menyediakan truk dan pelayanan yang dibutuhkan dunia saat ini. Dengan ―Fujin & Raijin.Vison 2030.‖ kami akan terus berusaha keras dalam smart logistics.

>>Baca siaran pers