UD Trucks

ยูดี ทรัคส์ ฉลองครบรอบ 80 ปี – ตอกย้ำความมุ่งมั่นในอุตสาหกรรมการขนส่ง

วันพุธที่ 13 พฤษภาคม 2015 | พิมพ์

ยูดี ทรัคส์ ฉลองครบรอบปีที่ 80 ในปีนี้ ซึ่งก่อตั้งเมื่อปี 1935 ยูดี ทรัคส์ ได้ให้การสนับสนุนระบบโลจิสติกในประเทศญี่ปุ่นและทั่วโลก ซึ่งมักจะตระหนักถึงบทบาทสำคัญของอุตสาหกรรมการขนส่งในการช่วยสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางสังคม บริษัท ฯได้ให้การสนับสนุนการเจริญเติบโตในประเทศญี่ปุ่นและประเทศอื่น ๆ ที่ตอบรับความต้องการของโลจิสติกโดยการเป็นผู้นำในการแนะนำโซลูชั่นที่ดีที่สุดโดยใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยในแต่ละช่วงเวลา

ผู้ก่อตั้ง เกนโซ่ อาดาจิ เชื่อว่ารถบรรทุกต้องมีความทนทาน  เชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพให้ ช่วงเวลาในการทำงานสูงและความสามารถในการบรรทุกเพียงพอ ตลาด 80 ปีที่ผ่านมา ยูดี ทรัคส์ ได้เสนอผลิตภัณฑ์ที่ตรงกับเกณฑ์เหล่านี้ขณะที่ยังลดค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการเป็นเจ้าของของลูกค้าของเรา

"เราทุกคนที่ ยูดี ทรัคส์ จากการพัฒนาผลิตภัณฑ์ จนถึงการผลิตและการขายที่ได้ทุ่มเทความรักและความใส่ใจในรถบรรทุ ของผู้ก่อตั้งของเรา พร้อมที่จะก้าวไปข้างหน้า เราจะทุ่มเทอย่างหนักเพื่อที่จะเป็นแบรนด์รถบรรทุกที่จะเป็นพันธมิตรของลูกค้า " ประธาน ยูดี ทรัคส์ โยชิฮิโร มุราคามิกล่าว

ด้วยคำมั่นสัญญา "ไปได้ไกลกว่าที่หวัง" ยูดี ทรัคส์ นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพสูงในการใช้เชื้อเพลิง ช่วงเวลาในการทำงานที่นาน มีความน่าเชื่อถือ ความทนทาน มีสมรรถนะที่ดี  มีความปลอดภัย เรียกร้องและมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัย

เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองครบรอบปีที่ 80 ของยูดี ทรัคส์   ศูนย์ ยูดี เอ็กซ์พีเรียนซ์ (UD Experience Center) แห่งใหม่ จะเปิดในเดือนพฤษภาคมนี้ ส่วนอาคารสำนักงานใหญ่แห่งใหม่จะแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม ทั้งที่สองแห่งตั้งอยู่ที่พื้นที่บริหารโรงงานในเมืองอาเกโอะ ประเทศญี่ปุ่น ด้วยความมุ่งมั่นที่จะให้โซลูชั่นที่ดีที่สุดในการเผชิญกับความท้าทายของการขนส่ง ยูดี ทรัคส์ จะยังคงสนับสนุนการพัฒนาของอุตสาหกรรมโลจิสติกและนำไปสู่การเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศญี่ปุ่นและประเทศอื่น ๆ จะดำเนินการในต่อไปอีก 80 ปี

ท่านสามารถชมวีดีโอของประวัติศาสตร์ 80ปี ของยูดี ทรัคส์ได้ ที่นี่

80th-logo-EN

80 ปีของ ยูดี ทรัคส์

ยุคทำทดสอบวิ่ง 3,000km

เกนโซ่ อาดาจิ ก่อตั้ง นิฮอน ดีเซลอุตสาหกรรม (ซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น ยูดี ทรัคส์) ในเดือนธันวาคม 1935 บริษัทได้ทำการพัฒนาเครื่องยนต์รถบรรทุกดีเซลสัญชาติญี่ปุ่นครั้งแรกในปี 1938  ตามด้วย ในเดือนพฤศจิกายน 1939 ได้ทำการพัฒนารถบรรทุกดีเซลสัญชาติญี่ปุ่นคันแรก “LD1”  โดยทุ่มเทเป็นอย่างมากเพื่อให้มั่นใจว่ารถบรรทุกเป็นรถน่าเชื่อถือที่ดีที่สุด  อาดาจิ ได้สร้างตำนาน โดยนำ LD1 มาทดสอบขับด้วยตนเอง ซึ่งมีระยะกว่า 3,000 กิโลเมตร ในปีเดียวกัน ซึ่งในขณะนั้นถนนของญี่ปุ่นมีลักษณะบรุขระ แถมยังมีถนนแถบและสะพานที่กว้างพอให้รถลาก ผลลัพท์ที่ได้นอกจากไม่เกิดความเสียหายแล้ว ตลอดเวลาการทดสอบ LD ไม่มีโบลท์สักตัวที่หลวม ไม่มีสปริงสักชิ้นที่หักเสียหาย

80th-test-drive

ต้นกำเนิดเครื่องยนต์ UD

เมื่อเข้าสู่ช่วงทศวรรษที่ 1950  การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานต่างๆเช่น พลังงานไฟฟ้า ถนน ทางรถไฟและโรงงานขนาดใหญ่ที่นำไปสู่ความต้องการรถบรรทุกขนาดใหญ่แรงม้าสูงเพิ่มขึ้น  ในเดือนมกราคมปี 1955  บริษัทได้เปิดตัวเครื่องยนต์ดีเซล UD ใหม่ 2 ตัว : 3 สูบ 110 UD3กำลัง 110 แรงม้า และเครื่องยนต์ 4 สูบ UD4 กำลัง 150 แรงม้า เครื่องยนต์ UD6 แบบ 6 สูบ กำลัง 230 แรงม้า UD6ถูก เปิดตัวภายหลังเดือนมิถุนายนก็มีประสิทธิภาพมากที่สุดในประเทศญี่ปุ่นและได้รับรางวัลเป็นเครื่องมือที่มีน้ำหนักเบาต่อแรงม้าในโลกในเวลานั้น   เนื่องจากมีการพัฒนาเครื่องยนต์หลายต่อหลายแบบในเวลานั้น บริษัทจึงตัดสินใจประทับเครื่องหมาย UD บนตัวถังรถ เครื่องหมายนี้กลายเป็นเครื่องหมายการค้าระดับสากลสำหรับบริษัทและกลายมาเป็นชื่อปัจจุบันของเรา

80th-UD-engine-with-logo

เปิดตัวรถบรรทุก 6TW ยอดนิยม

รถบรรทุก 6TW เปิดตัวในปี 1958 ส่วนร่วมในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในช่วงระหว่างการเจริญเติบโตอย่างรวดเร็วของทางเศรษฐกิจ  6TW ถูกใช้ในการก่อสร้างเขื่อนคุโรเบะ ซึ่งเป็นเขื่อนมีชื่อเสียงทางด้านที่ท้าทายในการสร้าง  ในการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก 1964 ณ กรุงโตเกียว  6TW ยังมีบทบาทสำคัญในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของรถไฟความเร็วสูง รวมไปถึงโรงแรมอาคารสูง นอกจากนี้ รถบรรทุก T80 แบบ 2 เพลาสุดแกร่งยังได้เสียงตอบรับดีเยี่ยมในตลาดเอเซียและประเทศอื่นๆอีกด้วย

80th-Train-delivery

การเปิดตัว Condor ขนาดกลาง

ในช่วงทศวรรษที่ 70 มีการเปลี่ยนผลัดเปลี่ยนจากการผลิตจำนวนมากของผลิตภัณฑ์เดียว สู่การผลิตที่หลากหลายแต่ผลิตในจำนวนน้อย และการขายโลจิสติกส์แช่เย็นสำหรับขนส่งอาหารสดและอาหารแช่งแข็งในอุตสาหกรรมขนส่งอาหาร จึงมีความต้องการรถบรรทุกขนาดกลางที่สามารถขนส่งได้อย่างประหยัดน้ำมัน สำหรับระยาทางสั้นๆและปานกลางเพิ่มมาก   Condor ได้เปิดตัวในปี 1975 ที่สามารถตอบสนองความต้องการเหล่านั้นและหลายปีต่อมา ได้มีการพัฒนาในการเปลี่ยนแปลงรูปแบบจนเต็มรูปแบบในปี 2011

80th-MDT-condor

ในฐานะแบรนด์รถบรรทุกระดับโลกและเป็นหนึ่งในแบรนด์ชั้นนำของ วอลโว่ กรุ๊ปในปี 2010  ซึ่งชื่อบริษํทได้รับการเปลี่ยนจากนิสสันดีเซล เป็น ยูดี ทรัคส์ คอร์ปอเรชั่น พร้อมกับการนำเสนอ ยูดี ทรัคส์ เป็นชื่อของแบรนด์

UD

การเปิดตัวของ "เควสเตอร์" สำหรับตลาดที่กำลังเติบโตในเอเชียและทั่วโลก

ในปี 2013 ยูดี ทรัคส์ เปิดตัว "Quester" – รถญี่ปุ่นรายแรกที่พัฒนาขึ้นสำหรับตลาดที่เจริญเติบโตไม่เหมือนใคร  ในเอเชียและทั่วโลก ด้วยการประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยมความน่าเชื่อถือและความทนทานของมันให้ทันสมัยมีประสิทธิภาพทันสมัย ราคาไม่แพงสำหรับมืออาชีพและลูกค้าในตลาดเหล่านี้ เควสเตอร์ เป็นรถบรรทุกที่สร้างขึ้นเพื่อไปใหไกลกว่าที่หวัง

80th-Quester

การต่ออายุของขุนศึกรถบรรทุกหนัก "Quon"

ขุนศึกของรถบรรทุกหนัก "Quon" ได้รับการเริ่มพัฒนาใหม่ในปี 2014 เป็นรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ตที่เป็นตอบสนองในการทำงานได้ทุกรูปแบบและเชื่อถือได้ อีกทั้งยังประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ที่มาพร้อมกับสามารถวิ่งงานได้ในระยะไกลและยังมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงอีกด้วย   Quon เป็นตัวช่วยที่สามารถเผชิญต่อของธุรกิจโลจิสติกส์ที่ต้องพบกับค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและ การขาดแคลนของคนขับรถที่มีคุณภาพและรักษากฎระเบียบที่เข้มงวดเกี่ยวกับการทำงานชั่วโมง

ยูดี ทรัคส์ ยังคงก้าวไปให้ไกลกว่าอย่างต่อเนื่อง ที่จะช่วยสนับสนุนลูกค้าของเราในการดำเนินธุรกิจไปอีก 80 ปีข้างหน้า

80th-New-Quon


สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมกรุณาติดต่อ

ปวันรัตน์ พันธ์นิกุล
UD Trucks Corporation
โทร : 0-2021-9569
อีเมล : pawanrat.punnikul@volvo.com
สำหรับเรื่องราวเพิ่มเติมเกี่ยวกับยูดีทรัคส์ กรุณาเข้าไปเยี่ยมชมที่ http://www.udtrucks.com/

ยูดีทรัคส์ เป็นผู้เชี่ยวชาญในการแก้ไขปัญหาการขนส่งอย่างประหยัดและเน้นความทนทานของรถบรรทุกเป็นพิเศษ บริษัทจำหน่ายรถบรรทุกหลายรุ่นและขนาดทั้งรถบรรทุกเล็ก กลางและใหญ่ รวมถึงยานพาหนะเพื่อภารกิจพิเศษด้วย ยูดีทรัคส์เป็นหนึ่งในแบรนด์รถบรรทุกชั้นนำจากญี่ปุ่นที่ก่อตั้งขึ้นในประเทศญี่ปุ่นเมื่อปี พ.ศ. 2478  และในปี พ.ศ. 2550 ได้กลายเป็นสมาชิกของวอลโว่กรุ๊ป ยูดีทรัคส์มีสำนักงานใหญ่ในประเทศญี่ปุ่นและดำเนินการขายและให้บริการในกว่า 60  ประเทศผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายทั่วโลก


Share on