UD Trucks

เควสเตอร์ - รถบรรทุกสำหรับงานหนักใหม่ล่าสุดที่ตอบสนองทุกความต้องการของลูกค้า

วันจันทร์ที่ 26 สิงหาคม 2013 | พิมพ์

เควสเตอร์ คือรถรุ่นแรกในยูดี ทรัคส์รุ่นใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อโลกของการขนส่งเพื่องานหนักโดยเฉพาะ มาพร้อมกับแพลตฟอร์มสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นงานขนส่งระยะไกล งานกระจายสินค้า งานก่อสร้าง และงานเหมืองแร่

เควสเตอร์ยังเป็นรถบรรทุกที่มีประสิทธิภาพคุ้มราคาที่สุดของยูดี ทรัคส์ และยังมีความล้ำสมัยเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าในตลาดที่กำลังพัฒนา รถบรรทุกรุ่นนี้มีคุณภาพสูง ใช้งานได้เป็นระยะเวลานาน และบำรุงรักษาได้ง่าย นอกจากนี้ เควสเตอร์ยังนำเสนอโครงแบบที่หลากหลาย ต่อเติมตัวถังได้ง่าย ปรับได้ตามการใช้งานของลูกค้า เป็นคำตอบสำหรับการใช้งานทุกประเภท

โครงแบบที่หลากหลายถึง 7 แบบ

“ข้อดีที่โดดเด่นที่สุดของเควสเตอร์คืออเนกประสงค์ เควสเตอร์โดดเด่นในเรื่องความสามารถในการปรับเปลี่ยนที่ยังไม่พบในรถรุ่นอื่นๆ ในตลาด” ไทโซ มัตซูโอะ รองประธานฝ่ายบริหารผลิตภัณฑ์ของยูดี ทรัคส์กล่าว เควสเตอร์มีตำแหน่งเพลาต่างๆ ให้เลือกถึง 7 โครงแบบ ได้แก่ โครงแบบ 4×2R/T, 6×2R/T, 6×4R/T และ 8×4R สำหรับงานกระจายสินค้าและงานขนส่งระยะไกล และ 6×4R/T และ 8×4R สำหรับงานก่อสร้างและเหมืองแร่ ระบบรองรับตู้สินค้าบนโครงแบบ 6x4R/T และ 8x4R ได้รับการออกแบบสำหรับสภาวะการทำงานที่ยากลำบาก และเหมาะสำหรับงานก่อสร้างที่ความทนทานและความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุด โครงแบบ 6x2R/T จะมีเพลาสำหรับยกตู้สินค้าซึ่งใช้สำหรับยกเพลาขณะถ่ายสินค้าลง

นอกจากนี้ เพลาแทนเดมทดกำลังดุมล้อของเควสเตอร์ยังมอบความทนทานและมีระยะห่างจากพื้นถนนที่ดีเยี่ยมสำหรับการทำงานในพื้นที่ก่อสร้างและเหมืองแร่

เทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว

ตัวเลือกเครื่องยนต์ 2 แบบจากเควสเตอร์ได้รับการออกแบบให้มีการประหยัดเชื้อเพลิงที่ผ่านการพิสูจน์แล้วและประสิทธิภาพที่เหนือชั้นสำหรับการทำงานที่หลากหลาย เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 8 ลิตร (GH8E) มอบประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับงานกระจายสินค้าและงานก่อสร้าง  เครื่องยนต์ขนาด 11 ลิตร (GH11E) ได้รับการพัฒนาด้วยเทคโนโลยีระดับโลกของ Volvo Group โดยผสมผสานกับคุณภาพการผลิตของญี่ปุ่น

GH11E มาพร้อมกับตัวเลือกเอนจิ้นเบรกที่เรียกว่า UD Extra Engine Brake (UD EEB) ระบบนี้จะใช้เครื่องยนต์เป็นอุปกรณ์ช่วยในการเบรก ซึ่งจะจะช่วยให้มีความปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อเบรกที่ความเร็วสูงกว่าความเร็วเฉลี่ยโดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิประเทศที่เป็นเนิน และเพื่อลดการสึกหรอของเบรก

แชสซีที่แข็งแรงและยืดหยุ่น

แชสซีสำหรับงานหนักที่มาพร้อมกับความสามารถในการยืดหยุ่นและมีคุณภาพสูง เป็นหนึ่งในคุณสมบัติหลักของเควสเตอร์ โครงแชสซีมีให้เลือกหลากหลายเพื่อรองรับการจัดการงานบรรทุกได้ตามต้องการ และยังมีฐานล้อในแบบต่างๆ ขนาดถังเชื้อเพลิงที่หลากหลาย และทิศทางการปล่อยไอเสียแบบต่างๆ

ด้วยตัวเลือกที่หลากหลายนี้ ทำให้เควสเตอร์ผ่านข้อกำหนดทางกฎหมายในภูมิภาคต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นส่วนป้องกันระหว่างการวิ่งทั้งด้านหน้าและด้านข้าง/หลัง ADR สำหรับงานขนส่งสินค้าอันตรายในตลาดต่างๆ

หัวรถตามหลักอากาศพลศาสตร์

เควสเตอร์มีหลังคาและแผงเบี่ยงทางลมด้านข้างให้เลือกใช้ ซึ่งต่างได้รับการออกแบบเพื่อช่วยลดแรงลากตามหลักอากาศพลศาสตร์ให้เหลือน้อยที่สุด ห้องโดยสารทั้งสองแบบที่ได้รับการออกแบบใหม่ของยูดี ทรัคส์มีหัวรถหลังคาแบบมาตรฐาน พร้อมตัวเลือกกันชนสำหรับการใช้งานบนถนนและงานก่อสร้าง และหัวรถหลังคาสูงพร้อมกันชนสำหรับการใช้งานบนถนน

นอกจากนี้ หัวรถสำหรับการใช้งานบนถนนยังมาพร้อมกับช่องระบายอากาศด้านข้างบนหัวรถซึ่งเก็บฝุ่นไว้ที่ด้านข้างของหัวรถ ขณะที่หัวรถหลังคาสูงที่มีเตียงคู่แบบกว้างจะรองรับการเดินทางไกลได้อย่างมีประสิทธิภาพในด้านการพักผ่อนและเก็บของ

ภาพรวมโครงแบบ

โครงแบบ GVW/GCW สูงสุด (ตัน) ประเภทเครื่องยนต์   เครื่องยนต์ กำลัง (hp) ระบบเกียร์ ความเร็ว (S) เพลาท้าย ห้องโดยสาร
รถแทรกเตอร์ 4×2 GCW 56* 8L 280/330 9 การทดกำลังแบบเดี่ยว หลังคามาตรฐาน หลังคาสูง
11L 370/390/420 9/12
รถบรรทุก 4×2 GVW 21 8L 220/250/280/330 6/9 การทดกำลังแบบเดี่ยว
รถแทรกเตอร์ TAG 6×2 GCW 56* 8L 280/330 9 การทดกำลังแบบเดี่ยว
11L 370/390/420 9/12
รถบรรทุก TAG 6×2 GVW 31 8L 250/280/330 6/9 การทดกำลังแบบเดี่ยว
รถแทรกเตอร์ 6×4 GCW 80** 8L 280/330 9 การทดกำลังแบบเดี่ยว/ดุมล้อ
11L 370/390/420 9/12
รถบรรทุก 6×4 GVW 34 8L 280/330 9 การทดกำลังแบบเดี่ยว/ดุมล้อ
11L 370/390/420 9/12
รถบรรทุก 8×4 GVW 41 8L 280/330 9 การทดกำลังแบบเดี่ยว/ดุมล้อ
11L 370/390/420 9/12

*ขึ้นอยู่กับการพิมพ์ **ขึ้นอยู่กับการพิมพ์และเพลาท้าย

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม ดูได้ที่ www.udtrucks.com/quester


สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ

ประชาสัมพันธ์: วิลาวัลย์ วิศปาแพ้ว
โทร +66 02 707 1747

ากต้องการทราบเรื่องราวของยูดีทรัคส์มากขึ้น กรุณาเข้าไปที่ http://www.udtrucks.com


ยูดี ทรัคส์ เป็นผู้ให้บริการเกี่ยวกับธุรกิจด้านการขนส่ง ที่เชี่ยวชาญในเรื่องการประหยัดเชื้อเพลิงและระยะเวลาการใช้งาน อีกทั้งยังเป็นผู้จำหน่ายและให้บริการรถบรรทุกสำหรับงานเบา กลาง และหนัก รวมถึงพาหนะพิเศษต่างๆ ยูดี ทรัคส์ได้รับการก่อตั้งขึ้นในประเทศญี่ปุ่นในปี 1935 และเข้าเป็นส่วนหนึ่งของ Volvo Group ในปี 2007 สำนักงานใหญ่ของบริษัทตั้งอยู่ในเมืองอาเกโอะ ประเทศญี่ปุ่น ยูดี ทรัคส์รองรับงานขายและงานบริการในประเทศต่างๆ มากกว่า 60 ประเทศผ่านเครือข่ายทั่วโลก

Share on