UD Trucks
UD-16

เราบริการแบบห้าดาว แต่อุบัติเหตุเราต้องเป็นศูนย์

การก้าวเข้าสู่ปีที่ 4 ในธุรกิจรับซื้อและขนส่งสินค้า ห้างหุันส่วนจำกัด สมบูรณ์การเกษตร 2013 คือหนึ่งในผู้ประกอบการโกดังรับซื้้อเกษตรพืชไร่ที่ได้รับความนิยมและเป็นที่ยอมรับจากลูกค้าที่ไว้วางใจนำสินค้ามาส่งขายทั้งข้าวโพด และถั่วเขียว

จุดเริ่มต้นของห้างหุ้นส่วนจำกัด สมบูรณ์การเกษตร 2013

เริ่มต้นทำธุรกิจตั้งแต่สมัยคุณพ่อ จากการรับซื้อและมีรถวิ่งขนส่งสินค้าพืชไร่ ต่อมาจดเป็นห้างหุ้นส่วนจำกัดเมื่อประมาณ 4 ปีที่แล้ว เราเป็นโกดังรับซื้อสินค้าเกษตรพืชไร่เน้นข้าวโพดเป็นหลัก จะมีถั่วเขียวบ้างแต่น้อยกว่า และเส้นทางวิ่งประจำคือ จาก อ.แม่สอดไปกรุงเทพฯ, ไปภาคเหนือทุกจังหวัด และไปภาคอีสาน สำหรับเส้นทางที่ไม่ได้วิ่งบริการเลยคือภาคใต้ การวิ่งรถจากแม่สอดไปกรุงเทพฯ จะใช้เวลาประมาณ 10 ชม./เที่ยว ขาไปจะออกวิ่งตอน 5-6 โมงเย็นและจะถึงกรุงเทพฯตอนเช้าพอดี  โดยเฉลี่ยจะวิ่งเดือนละ 10 เที่ยว/คัน เริ่มจาก 1 คัน จนมาคันที่ 3 ก็สั่งเป็นยูดีมาใช้

เหตุผลที่วิ่งขนส่งข้าวโพดเป็นหลักเพราะที่แม่สอดส่วนใหญ่ทำไร่ข้าวโพด ที่สมบูรณ์การเกษตรจะมีชาวไร่จากพม่ามาขายข้าวโพดให้เยอะมากประมาณ 70% ของสินค้าทั้งหมด เพราะที่นี่เราจะจ่ายเงินให้กับลูกค้าเร็วแค่ 2-3 วัน หรือบางทีเอาของมาลงก็รับเงินได้เลยทันที ลูกค้าก็บอกปากต่อปากและไว้วางใจเราจำนวนมากโดยเฉพาะจากฝั่งพม่า

 UD-24

จุดเด่นและความแตกต่างของที่นี่

เราเน้นบริการที่ดีที่สุดแบบ 5 ดาวให้กับลูกค้าทุกคนทั้งที่มาขายสินค้าให้เราไม่ว่าคนไทยหรือคนพม่า และลูกค้าที่เราบริการขนส่งสินค้าให้ เช่น ลูุกค้าที่กรุงเทพฯ ที่จะประทับใจและเรียกใช้เราเพราะเราดูแลอย่างดี สินค้าไม่เสียหาย ตรงต่อเวลา คนขับคอยช่วยเหลือทุกเรื่อง

 

แนวคิดด้านการบริหารทีมงาน

ที่ผมเน้นและเข้มงวดมากคือเรื่องคนขับรถ เพราะทุกคนเป็นเหมือนตัวแทนของเรา ในการรับคนขับผมจะเลือกที่อายุยังไม่มากหรือคนหนุ่ม เพราะจะแข็งแรงและฟื้นตัวได้เร็วเวลาต้องอดนอนหรือทำงานหนักๆ และต้องไม่ยุ่งเกี่ยวกับยาเสพติดอย่างเด็ดขาด ต้องมีวินัยเรื่องการดื่มรู้ว่าตัวเองจะมีงานต้องห้ามดื่ม และต้องซื่อสัตย์จริงใจ

ในส่วนของเบี้ยเลี้ยงผมจะคอยดูแลปรับอัตราให้มากพอและเหมาะสมไม่ให้ขาดแคลน เพราะถ้าค่าแรงไม่พอปัญหาการลักขโมยสินค้า หรือน้ำมันก็อาจจะเกิดขึ้นได้

แผนงานในอนาคตเมื่อเปิด AEC

ถ้าเปิดเออีซีแล้วเราก็จะได้ประโยชน์หลายอย่างครับ เช่น เรื่องการเดินทางเข้ามาขายสินค้าจากลูกค้าฝั่งพม่าจะสะดวกอย่างมากเพราะจะข้ามไปมาหาสู่กันได้เลยไม่ยุ่งยาก

ข้อดีอีกอย่างคือ อ.แม่สอดเป็นเขตส่งเสริมเศรษฐกิจพิเศษจึงได้รับการสนับสนุนจากภาครัฐ  และมีการขยายตัวอย่างมาก เมื่อสะพานหรือถนนหนทางที่กำลังสร้างเพิ่มเติมเสร็จเรียบร้อยผมตั้งใจว่าจะขยายทำโลจิสติกส์เพิ่มเติมอย่างแน่นอน

สาเหตุที่เลือกใช้ ยูดี เควสเตอร์ ที่ออกมาใหม่เป็นคนแรกๆ

เป็นคำบอกคำสอนของพ่อครับ เพราะคุณพ่อขับยูดีมาตั้งแต่หนุ่มๆ เรียกว่าผมยังไม่เกิดเลย ตอนนั้นพ่อขับยูดีรุ่นหัวโต 270 แรงม้า และประทับใจมาก พ่อบอกว่าถ้ามีโอกาสและมีรถยูดีรุ่นใหม่ๆออกมาก็ให้ใช้ยูดี พอมีจังหวะก็ไม่ลังเลที่จะเลือกใช้ทันทีครับเลยเลือกสั่ง ยูดี เควสเตอร์มา

UD-8-final

ประสบการณ์กับ ยูดี เควสเตอร์ คันแรก

ก่อนอื่นต้องยอมรับตรงๆ ครับว่าในช่วงแรกมีปัญหาเรื่อง Engine Brake ที่ไม่ทำงานในรอบเกียร์ต่ำ   จะใช้งานได้ที่ความเร็วมากกว่า 40 กม./ชม.ขึ้นไป ซึ่งความเร็วระดับนี้ถือว่าเร็วมากเกินไปสำหรับเส้นทางช่วงขึ้น-ลงเขาของ อ.แม่สอด ตอนนั้นก็ผมก็ร้องเรียนเต็มที่ (หัวเราะ) และได้คุณพัฒนโรจน์ อิทธิพลานุคุปต์ UD Truck Consultant ทีมขายของ ยูดี ทรัคส์ ที่ร่วมรับทราบและดูแลปัญหาต่างๆ

ในตอนแรกๆ ก็เคยคิดว่าหรือจะต้องเปลี่ยนอะไหล่ชิ้นนั้นชิ้นนี้ แต่สุดท้ายทีมพัฒนาระบบของ ยูดี ทรัคส์ ก็แก้ปัญหาด้วยการพัฒนาปรับปรุงระบบซอฟท์แวร์จนเสร็จเรียบร้อยและEngine Brake ก็สามารถใช้งานได้ตามปกติ สำหรับช่วงแก้ปัญหาก็ใช้เวลาอยู่หลายเดือน แต่สุดท้ายปัญหาได้รับการแก้ไขที่สาเหตุต้นตอจริงๆ ตรงนี้ผมถือว่ายอดเยี่ยมและน่าชื่นชม คุ้มค่าอย่างมากกับเวลาที่ต้องรอครับ

เดี๋ยวนี้หมดปัญหาวิ่งลงเขาเกียร์ต่ำได้สบาย ไม่ต้องเปลืองผ้าเบรคเพราะมีระบบ Engine Brake

UD-13

มุมมองเรื่องข้อดีและข้อได้เปรียบของ ยูดี เควสเตอร์

1. ประหยัดน้ำมัน ตัวอย่างเช่น ตีรถไปกลับ อ.แม่สอด-กรุงเทพฯ ก็จะประหยัดได้ประมาณ 30-40 ลิตร เคยลองวัดเปรียบเทียบดูแล้วประหยัดกว่ารถญี่ปุ่นที่ขึ้นชื่อเรื่องประหยัดน้ำมันเสียอีก

2. ประหยัดค่าใช้จ่ายค่าดูแลในระยะยาว (maintenance) อันนี้ต้องยอมรับว่าประหยัดกว่ามาก คุ้มค่ามาก เช่น ยูดีเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 40,000 กม./ 1 ครั้ง แต่ยี่ห้ออื่นที่ผมใช้อยู่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 10,000 กม. หรือราคาผ้าใบเบรคที่ไม่แพง ราคาเท่าๆกับของรถญี่ปุ่นได้ยินตอนแรกผมยังตกใจเลยครับ

3. วิ่งได้ต่อเนื่องทำเที่ยวได้เยอะกว่า เพราะไม่ต้องเสียเวลาหยุดเข้าศูนย์บ่อยๆ รถยูดีเข้าศูนย์ 4 เดือนครั้ง แตกต่างมากจากยี่ห้ออื่นที่ต้องเข้าศูนย์ทุกเดือน ตรงนี้ประหยัดสองต่อทั้งเวลาจอด และเงินค่าอะไหล่

ตามที่ผมวางแผนไว้ในอนาคตเมื่อเปิด AEC เมื่อสะพานหรือถนนหนทางที่กำลังสร้างเพิ่มเติมเสร็จเรียบร้อยผมตั้งใจว่าจะขยายทำโลจิสติกส์เพิ่มเติม และผมเลือกจะ ยูดี ทรัคส์ อย่างแน่นอนเพราะได้ลองใช้และพิสูจน์ด้วยตัวเองแล้วว่า ทนทาน ประหยัดคุ้มค่าจริงๆครับ

Share on