UD Trucks

UD Trucks - 싱가폴: 독특한 트럭시장 - 할 수 있다는 정신!!

단순한 시작으로부터, 싱가폴은 글로벌 운송의 주요 허브 중 하나로 성장하고 있다.
돌아다니기 쉽고 - 한시간이상의 거리가 없다는 것 - 그것은 모든 종류의 트럭을 위해 중요하고 특이한 시장이다.

싱가포르는 아마도 '할 수있다'라는 말을 가장 많이 하는 나라일 것이다.
당신이 만약 창이(Changi-airport) 공항 앞에 대기 중인 택시 기사부터 모든 사람에게, 호텔 리셉셔니스트에 이르기 까지,  당신이 만나는 모든이들의 첫마디는 "예, 할 수 있습니다! 문제 없습니다!" 일 것이다.
싱가포르가 무일푼에서 부자가 된 파란만장한 이야기는 잘 알려져있다 :
1965년에 천연 자원 부재 및 불확실한 미래를 안고 초소형 도시 국가로 말레이시아 연방에서 분리했다;
그리고 나서 국가별 상위 순위의 일인당 GDP를 달성함으로 세계에서 가장 부유한 국가들 중 한곳으로 변화했다.

싱가포르의 물류 작업이 있다. 또한 싱가포르는 상하이를 바로 뒤잇는 세계에서 두번째로 바쁜 항구가 있다.
사무실의 천장부터 바닥까지 내려 오는 대형 창문을 통해 선박의 하역작업을 내려다 보는 케이 콩 스완 (Kay Kong Swan)씨는, CWT 그룹의 컨테이너 및 철강 물류 회사의 CEO이다.
케이 씨는 지난 16년 동안 업계에서 일해왔다.
"싱가포르는 항상 화물 집산지였습니다"라며 수입 수출 및 또한 재 선적에서의 역할을 언급했다.
"1819년에 영국에 의해 교역소 제반을 갖췄습니다. 그게 오늘의 우리나라죠." 케이 씨는 카리스마있고 편안하며 인터뷰하기에 재미있는 분이다.
싱가포르 스타일론 모든게 가능하다.
"오늘 오후에 사진 촬영을 위해 트럭과 운전기사 한명이 필요합니까? 문제 없어요.
두명 데려가는건 어떻습니다? 한 시간내에 그들을 때빼고 광내어 준비시켜 놓겠습니다. 아무 문제가 없습니다. "

interviewee

Mr. Kay - CWT 그룹 컨테이너 및 철강 물류 사업의 CEO



CWT는 싱가포르 최대 기업 중 하나입니다.
원래 CWT는 컨테이너(Container), 창고(Warehousing), 운송(Transportation)의 글자와 함께 회사 활동의 충분한 설명을 나타낸다. 오늘날에는 그들은 21세기의 세계 무역으로 연결된 회사임을 대표한다.CWT는 싱가포르 해운청의 전용 조직으로 창고 및 컨테이너 운송 서비스를 제공하기 위해 1970년에 설립되었다. 싱가포르에서 가장 초기의 물류 및 운송 회사 중 하나로, CWT는 후에 상품 물류 및 공급 체인 관리, 화물 운송, 엔지니어링, 금융 서비스를 포함하는 다른 물류 및 관련 서비스로 다각화되었다.
CWT는 1993년 싱가포르 거래소에 상장되었다.
오늘날, CWT는 전세계 고객들에게 통합 물류 솔루션을 제공하며 약 50 개국에서 운영한다.
세계 120곳의 항구와 1,200곳 이상의 내륙 목적지들로 고객을 연결한다.
CWT는 싱가포르내에 200대에 정도의 트럭를 보유, 운용하고 있는데 대부분은 UD트럭이다.
CWT는 다양한 산업의 넓은 고객범위에 통합 물류 솔루션을 제공합니다.
복잡하고 정교한의 부가가치 서비스 목록은 사용자 지정에 맞는 저장 및 다량품 재포장부터, 운송과 심지어 엔지니어링 솔루션에 이르는 모든것을 포함한다.

싱가포르의 전략적 위치도 중요하지만, 성공적인 무역항이 되는데는 많은 다른 요인들이 필요하다고 케이씨는 말한다.
"초기에 허브 개념을 추진한 싱가포르 정부에 의해 기초가 진행되었습니다.
첫째로 당신은 최고의 연결력이 필요합니다. 우리는 2개의 항구들과 매우 탄탄한 공항이 있습니다.
하지만 강력한 제반시설 또한 필요합니다. 토지의 생산성을 필요로 하구요. 매번 정확한 시간에 운송해야합니다.
우리의 도로 시스템은 환상적입니다 - 섬의 이끝에서 저끝까지 트럭으로 이동하면 한 시간 정도 걸립니다. "
케이 씨는 그것을 언급하지는 않지만, 당신에겐 아마도 싱가포르가 가진 잘 교육되고 훈련된 인력 또한 필요하다.
그리고, 네,할 수 있습니다 라는 태도. 정말 환상적인 싱가포르의 도로 시스템.
또한 이렇게 매우 바쁜 곳에 눈에 띄는 원활한 교통 -이 싱가포르엔 5백만명 정도가 살고 있다.
특히 싱가포르를 아주 특별한 트럭 운송 시장을 만드는 것은 자격 증명서(COE)가 없이는 차량을 소유할 수 없다는 것이다. 사실상 시스템은 자격 증명서 수량를 계획적으로 제한하여 싱가포르내 차량 소유자가 차량 구입권에 입찰하는 것을 필요로 한다. 수요 공급에 따라 가격이 다달이 변하는 입찰은 격월로 개최된다. 대략적으로 말해, 엔트리 레벨 미디엄 듀티 트럭에서는 COE 현재 비용이 트럭 자체 가격의 약 80 %이다.
연간 등록된 새 트럭의 수는 약 1,000대 정도로 다소 안정적이다.  이것은 싱가포르를 세계에서 가장 강력한 트럭 시장 중 하나가 되게 한다.

Singapore truck

ISO 탱크를 운반하는 CWT 트럭 - 액체 선적 컨테이너.



뿐만 아니라 이곳에서 유럽과 일본의 모든 주요 트럭 브랜드 경쟁 치열하지만 - COE 시스템으로 인해, 경쟁 상대에 의한 손실을 동반하여야만 성장하는 제로섬 게임이다. 
싱가포르 트럭 시장은 "대륙"(유럽을 의미) 과 일본 업체로 나누어 져 있다.
일본의 세 대형 업체중 하나인 UD 트럭이, 전체의 80 % 정도를 차지한다.

케이 씨는 말한다. "이곳의 트럭 운송은 오직 단거리 수송입니다"
"여기서 대형에서 소형트럭에 이르는 모든 트럭을 찾을 수 있습니다,
하지만 보통 한 시간내에 섬의 어느곳이든 도달 할 수 있습니다.
장거리 노선으로 이동하는 트럭은 찾기 드물지요."
"이는 트럭기사들이 전형적으로 하루 근무내 많은 횟수의 단거리 주행을 한다는걸 의미합니다."
그는 말을 이어갔다.
"평균적으로 하루에 열번 주행을 합니다. 이는 트럭이 하루 중 상당한 부분을 공회전을 하며, 트럭 기사는 큰 국가들의 기사들에 비해 더 많은 대기 시간을 보내는 것을 의미합니다. 싱가포르는 열대 기후라, 성능 좋은 에어컨과 트럭의 편안함이 중요합니다." 케이 씨가 말하길 이러한 이유로, CWT는 대륙(유럽)보다 일본 트럭으로 대부분 선택했다.
"그것은 유럽 트럭이 나쁘다는 얘기가 아니죠" 그가 말한다.
"유럽트럭은 장기운송에 매우 좋으며, 종종 기술적으로 더 정교하지만, 일본 트럭이 우리 사업에 더 잘 맞습니다.
오늘 우리의 보유 트럭중 대부분의 신형 트럭은 UD입니다.   또 다른 이유는 일반 기사들은 사용하기 간단하고 편안한 트럭을 선호합니다. " CWT에서 기사들의 의견은 매우 중요합니다. "좋고 믿을 수있는 트럭외에도, 기사는 배달을 완수하는 중요한 역할을 한다,  그래서 우리는 트럭 운행시 기사가 좋은 근무 환경에 있는지를 확인하기 원합니다. 이것이 우리가 UD 신형 트럭같은 트럭 구매 계획이 있을때, 우리는 우리 기사들의 피드백을 수렴합니다. 그들은 확실히 구매 과정에서 발언권이 있죠. 우리는 그런 참여가 상호간에 이익이라 믿습니다. -
그런 과정은 트럭의 인지적인 소유권을 우리 기사에게 줄 수 있고, 자신의 작업 생산성 향상을 위한 작업 환경으로 최적화하는데 도움을 준다고 믿습니다. " UD 트럭과 CWT의 관계는 수 년전으로 거슬러 올라갑니다. 최근 몇 년 동안, 그러나, CWT는 다른 메이커의 차량보다 더 많은 UD 트럭을 구입했습니다.

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케이씨는 이것은 단지 차량을 넘어서는 이유가 있다고 설명한다.
"가격은 모든 일본 트럭이 거의 동일합니다"라고 말한다. "기능도 다소 비슷합니다. 차별화, 그리고 우리에게 가장 중요한 부분은, 판매후의 서비스와 지원입니다.

나는 UD트럭이 그 부분을 아주 잘 해오고 있다고 생각합니다.
그들의 서비스 센터는 이곳 주롱(Jurong) 지역에서 얼마 안되는 거리에 있어서 도움이 됩니다.
즉, 처리 시간이 짧은 것을 의미합니다.
"대형화 -이곳에서 가장 큰 일본 트럭 브랜드 중 하나가 된 UD트럭 - 또한 예비 부품을 더 쉽게 구할수 있는걸 의미합니다." 라고 말을 이어갔다.
"그러나 중요한 사건은 2006년 UD의 유로 4배출 기준 트럭 출시였습니다. 우리는 이런 트럭이 나올 것을 알고 있지만, UD는 다른 업체보다 훨씬 빨랐지요. 그들은 유로3을 뛰어넘어, 유로2에서 유로4 기준까지 곧바로 도달했습니다. CWT는 우리 산업계에서 선발자가 되고 싶었고 저는 다른 선발자와 함께 사업을 하고 싶습니다. UD트럭과의 협력 관계가 훨씬 더 좋아진 이유입니다. 우리가 앞서 나가는 데 도움을 줍니다. "