UD Trucks
Cockpit01

キャビン

居心地へのこだわりが、毎日の業務にゆとりを生み出します。
Condorは、開放感のある広い空間を実現するとともにシートから収納まで、さまざまな配慮を施しました。。限られた空間の中で、ドライバーがより開放感を感じられる室内空間を実現するために、左右両側面および前面のガラス立ち角を拡大し、ドライバーの周囲に広い空間を確保。キャブ自体の大型化とデザインの検証によって、室内長、室内幅、室内高ともに当社従来型より大幅な拡大を達成。広い視界と相まって圧迫感を感じさせない広い室内を生み出しました。


GH7TA_GH5TA

新開発 GH7エンジン

低燃費でしかもパワフル。街で活躍する新開発GHエンジンです。
輸送コストの低減に貢献する燃費のよさに加え、ストップ&ゴーを繰り返す街中で威力を発揮するハイパワー。さらに街で働くトラックの基本として、排出ガスのクリーン化も徹底しています。
燃料噴射には最大噴射圧力2,000気圧を実現する新世代コモンレールを採用。PM(粒子状物質)の発生を削減するとともに、高い燃焼効率による低燃費を実現。
高過給タイプのターボチャージャー(VNT※)を搭載。低速から高速まで力強いトルクを発揮し、さまざまな場面で俊敏なフットワークを可能とします。
エンジン細部にまでわたる徹底に検証し、高出力・高トルクでありながら優れた燃費性能を達成しました。
アイドリングストップシステムもオプション設定。信号待ちなどで停車するたびに自動的にエンジンを停止させることで、無駄な燃料消費を節約します。