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日産ディーゼル工業(株) 組織改正および人事異動について

2008.10.01 | 印刷

2008年10月1日

日産ディーゼル工業(株)(社長 竹内 覚)では、2008年10月1日付で組織改正と人事異動を発令しました。

●組織改正 
1.海外営業部の組織改正 
・ボルボグループの組織であるATO(アジア トラック オペレーションズ)の本格稼働に伴い、アジア業務担当を海外営業部企画・業務担当に統合しました。

2.ボルボ3P上尾・車両開発の組織改正 
・ボルボ3P上尾のKAA(キー アカウント アーキテクト)組織をボルボ3P共通の組織編制とするため、3P上尾・車両開発に
「スタートコストプロジェクト担当」、「メンテナンスプロジェクト担当」、「品質担当」、「プロダクトストラクチャー担当」、「原価低減担当」、「サイトマネージメント担当」、「先行開発担当」、「プロセス、IT、メソッド担当」を新設し、「スタッフファンクション」、「プロジェクト統括担当」を廃止しました。

3.ボルボ3P上尾・PRM・キーアカウントの組織改正 
・プロジェクト管理の担当の明確化とプロジェクト進捗の効率化を図るため、ボルボ3P上尾・PRM・キーアカウントに「レンジマネージメントATO、テレマティクス、サプライヤスイッチ担当」を新設しました。合わせて、「大型車担当」、「中型車担当」の名称をそれぞれ「レンジマネージメント大型担当」、「レンジマネージメント中型担当」に変更しました。

●人事異動 
<主管>


新 職

旧 職

氏 名

3P:PRM・キーアカウント  
レンジマネージメント大型担当

3P:PRM・キーアカウント 大型車担当

永嶋 幸弘

3P:PRM・キーアカウント  
レンジマネージメントATO,テレマティクス,サプライヤスイッチ担当

3P:PRM・キーアカウント 大型車担当

パトリック・トロンバート

3P:PRM・キーアカウント  
レンジマネージメント中型担当

3P:PRM・キーアカウント 中型車担当

金田 哲也

3P:車両開発 キーアカウントアーキテクト 
ビジネスコントロール担当
兼)3P:ビジネスオフィス

3P:車両開発 ビジネスコントロール担当 
兼)3P:ビジネスオフィス

時田 貴史

3P:車両開発 キーアカウントアーキテクト 
プロダクトストラクチャー担当 
兼)3P:車両開発 キーアカウントアーキテクト 
メンテナンスプロジェクト担当 
兼)3P:車両開発 キーアカウントアーキテクト 
原価低減担当 
兼)3P:車両開発 キーアカウントアーキテクト 
品質担当

3P:車両開発 プロジェクト統括担当

元木 良祐

3P:車両開発 キーアカウントアーキテクト 
兼)3P:車両開発 キーアカウントアーキテクト 
スタートコストプロジェクト担当

3P:車両開発 スタッフファンクション

ベルナルド・ニゲイ

3P:車両開発 キーアカウントアーキテクト 
スタートコストプロジェクト担当 
兼)3P:車両開発 キーアカウントアーキテクト 
車両計画担当

3P:車両開発 車両計画担当

藤生 裕之

ATO (アジア トラック オペ レーションズ) 出向

海外営業部 アジア業務担当

関根 光一

以 上