UD Trucks
060926

大型トラック「Quon」単車系を重量車燃費基準に達成させて発売 ~大型トラック販売台数の約4割が重量車燃費基準を達成~

2006.09.26 | 印刷

2006年9月26日

日産ディーゼル工業(株)(社長 仲村 巖)は、大型トラック「Quon」の単車系(GE13TB型エンジン・12段トランスミッション搭載車、GE13TC型エンジン・12段トランスミッション搭載車)を重量車燃費基準※に達成させ、10月10日(火)より発売する。 

今回発売する車両は、重量車燃費基準を達成するとともに、平成17年(新長期)排出ガス規制値からPMを10%削減しており、重量車燃費基準達成車および低排出ガス重量車として、自動車取得税率が2%減免される。

尚、当社はすでに、大型トラクタ「Quon」のGKシリーズ(GE13TC型エンジン・12段トランスミッション搭載車)、大型都市間高速・観光バス「スペースアロー」、大型路線・自家用バス「スペースランナー」(一部を除く)を重量車燃費基準に達成させて発売している。大型トラックは今回発売する車両を含めて、販売台数の約4割が重量車燃費基準を達成した。また、大型バスは、すでに販売台数の約9割が重量車燃費基準を達成している。 
※重量車燃費基準は、「エネルギーの使用の合理化による法律」の改正により(通称:改正省エネ法)、2006年4月1日から施行された重量車に対する燃費基準である。
2015年度(平成27年度)を基準達成の目標年度とし、トラック・バスメーカーは車両総重量ごとに定められた重量車燃費値の基準達成と、2006年4月以降に販売する新型車について、商品カタログへ燃費値を表示しなければならない。


1.重量車燃費基準達成車の燃費値
車両総重量 カタログ燃費値 目標基準値
20t以下 4.15km/l 4.15km/l
20t超 4.05km/l 4.04km/l



2.発売価格 
東京地区メーカー希望小売価格
車 型 エンジン
最高出力
仕 様 消費税抜
価格(円)
消費税込
価格(円)
★PKG-CD4ZA GE13TB 
279kW(380PS)
車両総重量25トン
完成車エアサス標準ウイング(後軸エアサス)
12段トランスミッション、ESCOT-Plus1
マニュアルエアコン、導風板、ギャップシール
17,850,000 18,742,500
PKG-CG4ZA GE13TC 
302kW(410PS)
車両総重量25トン
完成車エアサス標準ウイング(後軸エアサス)
12段トランスミッション、ESCOT-Plus1
マニュアルエアコン
18,591,000 19,520,550
(★印:写真添付車両)

以上