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CNG中型トラック「コンドル」に国内初のAT車を追加設定

2000.12.11 | 印刷

2000年12月11日

日産ディーゼル工業(株)は、CNG(圧縮天然ガス)中型トラック「コンドル」に、オートマチックトランスミッション車(以下AT車)をCNGトラックとして国内で初めて設定し、12月12日(火)より全国一斉に発売する。
CNG車は、黒煙を全く排出せずNOxの排出量が少ないなどクリーンな排出ガスと静粛性が特長の低公害車として急速に普及が進みつつある。当社は、AT車の追加設定によりバリエーションを拡充し、今後一層の普及を図っていく。
このAT車は、マニュアルトランスミッション(以下MT)の操作に不慣れな方にもイージードライブを提供できる一方、MT車と同等の低燃費となっている。
また、CNG車は都市内で使用されることが多く渋滞等による発進停止が頻繁で、このAT車はドライバーの疲労軽減に大きく役立つ。

当社のCNG車ラインアップは、トラックでは積載量2トンクラスの小型車から積載量8トンクラスの大型車まで揃え、バスでは大中型のほか低公害高福祉を実現したノンステップバスも有し、国内随一のバリエーションを誇る。


1.主な特長

  • イージードライブ
    変速操作及びクラッチ操作を必要としないため、格段のイージードライブを実現し、運転疲労を大幅に軽減する。
  • MT車並みの低燃費
    5段変速やロックアップ方式の採用により、MT車と同等の低燃費、動力性能を実現した。
  • 低公害性
    黒煙を一切排出せず、NOxの排出量はディーゼル車の次期規制の半分以下とした。また、騒音もディーゼル車の半分以下とし、静粛性を実現した。

2.発売価格(東京地区メーカー希望小売価格。消費税含まず。)

車型 エンジン 仕様 価格(千円)
KK-MK252KH(改) FU6
154kW(210PS)
AT車、標準キャビン
キャブ付シャシ
9,713

(写真は、上記車両をベースにした特別仕様車。)

3.国内販売目標台数
CNG中型トラック「コンドル」AT車 …… 50台/年

以上