UD Trucks

Quester CWE
Kokoh Dan Tangguh

Kegesitan kendaraan konstruksi Quester yang sempurna bermula dari ranfes yang kaku, ground clearance yang tinggi, dan sudut pendekatan yang lebar

Fitur

Mudah dikemudikan
Kondisi jalan yang kasar menuntut truk yang kokoh dan tangguh. Quester memiliki kemampuan manuver dan ground clearance yang sesuai untuk mengatasi ruang sempit dan hambatan pada jalanan kasar di lokasi konstruksi.  Truk dalam kondisi ini juga harus bertenaga besar dan mudah dikemudikan, terutama pada kecepatan rendah dan medan yang sulit. Mesin Quester memiliki torsi yang tinggi pada putaran rendah, sehingga memberikan respons sempurna pada akselerasi. 

Kenyamanan mengemudi 
Mengemudi pada permukaan yang sangat jelek membutuhkan kenyamanan dalam mengemudi. Quester dengan kombinasi per depan parabola, suspensi kabin yang dirancang baik, dan pilihan tempat duduk pengemudi dengan suspensi udara akan memberi kenyamanan pada pengemudi dalam kondisi mengemudi yang sukar. 

Sistem pengereman yang dapat diandalkan

Quester memiliki rem angin yang andal dengan rem tromol S-cam berkinerja tinggi, yang telah terbukti kualitasnya dan diakui sebagai tolok ukur industri selama bertahun-tahun. Rem ini bebas masalah dan mudah diservis sehingga membutuhkan biaya perawatan rendah dan downtime minimal. 

Kapasitas beban gardan besar 

Berkat sasis yang tangguh dan gardan yang kuat serta komponen berdimensi baik, Quester memiliki kapasitas membawa beban yang kompetitif. Untuk konstruksi, juga tersedia 8x4R dengan GVW 41 ton yang akan memaksimalkan muatan dan mengurangi konsumsi bahan bakar per ton yang diangkut. 

Suspensi belakang paling tangguh
Quester didesain untuk kondisi yang paling tangguh. Rangka baja roll form kekuatan tinggi dengan pelapis-dalam tambahan dan gardan belakang T-Ride menciptakan alas yang solid demi mengurangi pemaparan terhadap stres yang berlebihan. Ini sangat sesuai untuk permukaan jalan tidak rata, beban dengan titik berat tinggi, dan beban yang tersebar tidak merata. 

UD Extra Engine Brake (UD EEB)
Sistem rem tambahan ini memberikan pengereman yang kuat, cepat merespons, dan meningkatkan keamanan pengereman, sehingga menghasilkan kecepatan rata-rata yang lebih tinggi terutama pada medan yang berbukit-bukit. Selain itu juga memperpanjang masa pakai kampas rem roda, sehingga kebutuhan akan servis dan perawatan berkurang. UD EEB tersedia sebagai pilihan untuk GH11.


Spesifikasi umum

Konfigurasi Gardan
CWE280 6x4 Rigid ; CWE370 6x4 Rigid
Keterangan Konfigurasi Gardan
Mesin
GH8E (8 Liter) ; GH11E (11 Liter)
Seri mesin
Tenaga kW
280hp @2200rpm ; 370hp @1900rpm
Rentang tenaga mesin
Torsi Nm
1050Nm @1100-1700rpm ; 1700Nm @1000-1400rpm
Rentang torsi mesin
Transmisi
Manual 9 percepatan maju + 1 mundur ; Manual 9 percepatan
GVW/GCW
26000 Kg
GVW/GCW (kgs)
Wheel Base
4300mm, 5600mm, 6100mm ; 3700mm, 4300mm
ECS
EURO3
Emission control system
Penggunaan
Distribusi, Logistik, Konstruksi, Pertambangan, Kehutanan, & Agro

Share On