UD Trucks

UD Trucks Meluncurkan Seri Condor PK/PW Terbaru

23 Agustus 2010 | Cetak

UD Trucks Corporation (semula Nissan Diesel Motor Co., Ltd.) mengumumkan peluncuran penjualan nasional untuk seri Condor PK (kapasitas angkut kelas 9 ton) dan Condor PW (kapasitas angkut kelas 12 ton) terbaru setelah dilakukannya perubahan model menyeluruh.

UD Trucks Corporation (semula Nissan Diesel Motor Co., Ltd.) mengumumkan peluncuran penjualan nasional untuk seri Condor PK (kapasitas angkut kelas 9 ton) dan Condor PW (kapasitas angkut kelas 12 ton) terbaru setelah dilakukannya perubahan model menyeluruh.

Model Condor PK dan Condor PW yang baru diluncurkan menerapkan desain kabin baru yang menampilkan identitas seragam dengan seri truk tugas berat Quon beserta karakteristik manuver gesit dari truk tugas menengah, serta memiliki performa aerodinamis, keselamatan, dan kenyamanan terbaik. Selain itu, model Condor baru memiliki komponen gardan dan komponen rem yang sama seperti truk tugas berat Quon untuk menciptakan sistem pengereman dan suspensi yang lebih dapat diandalkan.

Model Condor didukung oleh mesin GH7 yang dikembangkan secara mandiri dan dilengkapi sistem common rail generasi terbaru dengan tekanan injeksi bahan bakar maksimum yang lebih tinggi. Untuk pertama kalinya, seri Condor dilengkapi dengan sistem UD Particulate Cleaning (UDPC) dan sistem Selective Catalytic Reduction (SCR) urea. Teknologi kontrol emisi untuk menurunkan emisi Particulate Matter (PM) dan Nitrogen Oksida (NOx) ini sebelumnya disempurnakan pada seri truk tugas berat Quon. Hasilnya, model Condor baru memberikan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan performa lingkungan yang disempurnakan sesuai peraturan emisi pembuangan Jepang tahun 2009.

Selain itu, seperti seri truk tugas berat Quon, diluncurkan "UD Genuine After Market Product", yang merupakan produk layanan purnajual komprehensif. Model Condor baru dilengkapi sistem "Fuel Economy King" sebagai peralatan standar, yang memberi saran tentang teknik mengemudi untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan layar serbaguna dengan fungsi tambahan baru untuk memantau status operasional kendaraan melalui Internet. Fitur ini digunakan untuk lebih menyempurnakan fungsi dukungan agar dapat meningkatkan rasio operasi, cara mengemudi hemat bahan bakar, dan keamanan berkendara.

1. Fitur Utama

Desain kabin baru
  1. Kabin memiliki desain simpel dan bersih yang menampilkan identitas seragam dengan seri truk tugas berat Quon beserta karakteristik manuver gesit dari truk tugas menengah. Desain kabin terbaru ini menunjukkan kesan dinamis dan kokoh dari truk tangguh yang dirancang untuk bekerja.
Performa aerodinamis, keselamatan, dan kenyamanan yang lebih baik diperoleh dengan kabin baru.
  1. Teknik desain aerodinamis pada seri truk tugas berat Quon diterapkan untuk memperbarui bentuk bagian depan kabin, bumper, atap, dan panel sudut belakang demi mengurangi hambatan udara.
  2. Lebar kabin ditambah 14 mm dibandingkan model terdahulu, dan jarak yang jauh antara tempat duduk pengemudi dengan bagian atas kaca depan memberikan ruang kepala yang nyaman. Penyempurnaan ini dan yang lainnya berkontribusi terhadap peningkatan kenyamanan kabin.
  3. Visibilitas ditingkatkan dengan menyingkirkan bingkai tengah pada kaca jendela di kedua sisi.
  4. Performa keselamatan dari kecelakaan kini lebih disempurnakan. Kabin yang super kokoh akan mencegah deformasi struktur kabin di sekitar penumpang jika terjadi tabrakan demi memastikan ruang yang aman. Pelindung lutut juga termasuk fitur baru yang ditambahkan untuk mengurangi benturan pada lutut dan paha.
Penggunaan mesin GH7 yang baru dikembangkan
  1. Efisiensi bahan bakar mesin telah disempurnakan dengan memanfaatkan sistem common rail generasi terbaru, yang meningkatkan tekanan injeksi bahan bakar maksimum hingga 2000 bar. Model Condor PK dengan kapasitas angkut kelas 9 ton berpadu dengan standar efisiensi bahan bakar khas Jepang untuk kendaraan tugas berat.
  2. Performa tenaga telah disempurnakan dengan memanfaatkan Variable Nozzle Turbocharger (VNT) yang meningkatkan torsi rpm rendah untuk mencapai kurva torsi tinggi mendatar di seluruh rangkaian pengoperasian dari kecepatan rendah hingga tinggi.
Aplikasi pertama dari sistem pengurangan PM dan NOx pada seri Condor
Sistem UDPC dan sistem SCR urea yang digunakan pada generasi terbaru Quon telah diterapkan pada model Condor terbaru untuk mengurangi emisi PM dan NOx. Teknologi kontrol emisi ini dipadukan dengan mesin GH7 yang baru dikembangkan untuk menurunkan emisi PM dan NOx agar sesuai dengan peraturan emisi pembuangan Jepang tahun 2009.

Sistem pengereman dan suspensi yang lebih andal
Model Condor memiliki rem udara lengkap, kampas rem, komponen gardan, dan komponen lain yang sama seperti truk tugas berat Quon untuk menciptakan sistem pengereman dan suspensi yang lebih dapat diandalkan.

Fungsi dukungan yang disempurnakan untuk meningkatkan rasio operasi, cara mengemudi hemat bahan bakar, dan keamanan berkendara.
  1. Seperti generasi terbaru Quon, "UD Genuine After Market Product", yang merupakan produk layanan purnajual komprehensif, diluncurkan untuk meningkatkan rasio operasi.
  2. Model Condor dilengkapi sistem panduan "Fuel Economy King" yang menggunakan pesan suara dan gambar layar untuk memberi saran kepada pengemudi tentang teknik mengemudi yang dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar. Layar multifungsi juga tersedia dengan mengintegrasikan fungsi baru untuk memantau status operasional kendaraan melalui Internet. Fitur peralatan standar ini mendukung cara mengemudi hemat bahan bakar dan operasi kendaraan yang bebas rasa khawatir. (Tidak termasuk truk mixer)
  3. Idling Stop System (ISS) yang mendukung cara mengemudi hemat bahan bakar tersedia sebagai pilihan. (Tidak termasuk truk mixer dan truk pendingin)

Harga Ritel

Tabel di bawah ini menunjukkan harga ritel yang disarankan produsen di area Tokyo.

Model

Maksimum
output mesin

Spesifikasi

Harga dalam yen
belum termasuk pajak konsumsi

Harga dalam yen
termasuk pajak konsumsi

*
LKG-PK39LD

GH7TB 206kW(280PS)

GVW:kelas 9t, Bodi Datar, Kabin Lebar/Tempat Tidur, Tipe G, Wheel Base 4,90m, AC otomatis lengkap, Lampu Depan Discharge, ABS

9,116,000
9,571,800
LDG-PW39L

GH7TB 206kW(280PS)

GVW:kelas 12t, Bodi Datar, Kabin Lebar/Tempat Tidur, Tipe G, Wheel Base 5,755m, AC otomatis lengkap, Lampu Depan Discharge, ABS

11,136,000
11,692,800
Share On